Kenteken check 72-NS-FT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 362.527 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-185070
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
72-NS-FT
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-NS-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 72-NS-FT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 72-NS-FT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 72-NS-FT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 72-NS-FT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 72-NS-FT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 31.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
622 voertuigen
Keren opgezocht
758 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1699 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder motor zonder turbo, minder complex dan turbo-varianten
  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2000 met deze motorinhoud
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Mogelijke slijtage en rek van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan moderne auto's
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een oudere benzineauto

Volledige analyse

Kenteken 72-NS-FT is een blauwe Volvo V70 2.4 Edition II uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €39.060.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder benzinemotor, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is doorgaans B5244S of B5244S2, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) in de Edition II uitvoering, zonder turbo. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo variant, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen door een specialist.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ongeveer 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een middencategorie, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond de €350-€450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 72-NS-FT uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 72-NS-FT uit 2004 is een degelijke en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Volvo V70 2.4 2004 – Afbeelding 1
december 2024
Volvo V70 2.4 2004 – Afbeelding 2
december 2024
Volvo V70 2.4 2004 – Afbeelding 3
december 2024
Volvo V70 2.4 2004 – Afbeelding 4
december 2024
Volvo V70 2.4 2004 – Afbeelding 5
december 2024
Volvo V70 2.4 2004 – Afbeelding 6
februari 2026

+-2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.4 (72-NS-FT)

Wat is de APK status van 72-NS-FT?

De APK van 72-NS-FT is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-NS-FT een import auto?

Nee, 72-NS-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-NS-FT gehad?

72-NS-FT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition II?

De motorcode is meestal B5244S of B5244S2, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?

Het praktijkverbruik ligt rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot doorslippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1699 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4 exemplaren

Auto Nummerplaat