Kenteken check 72-PSH-6

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 269.344 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-244684
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
72-PSH-6
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Kangoo dCi 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-PSH-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Renault Kangoo dCi 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Kangoo dCi 75 (2011) – Kenteken 72-PSH-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Renault Kangoo dCi 75 (2011) – Kenteken 72-PSH-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Kangoo dCi 75 (2011) – Kenteken 72-PSH-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Kangoo dCi 75 (2011) – Kenteken 72-PSH-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Renault Kangoo dCi 75 (2011) – Kenteken 72-PSH-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 20.930
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
74 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K E8
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
574 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo dCi 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Praktische ruimte voor gezinnen
  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode
  • Voorwielaandrijving biedt een soepele rit

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige modellen
  • Beperkte topsnelheid vanwege de lage pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-PSH-6 is een blauwe Renault Kangoo Family uit 2011 met een 1461cc motor. Deze MPV is uitgerust met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €21.632.

De Renault Kangoo Family 1.5 dCi uit 2008 heeft een motor met een capaciteit van 1461 cc, wat overeenkomt met de K9K motorcode. Deze motor levert 50 pk en is een turbo-diesel inline 4-cilinder motor[4][9].

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 4,4 liter per 100 km[3]. De huidige marktwaarde van de Renault Kangoo Family uit 2008 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €800.

De Renault Kangoo Family biedt veel ruimte en is praktisch voor gezinnen. Echter, bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen ernstige kosten met zich meebrengen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.

Deze blauwe Renault Kangoo Family met kenteken 72-PSH-6 uit 2011 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
27 april 2018
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Renault Kangoo dCi 75 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Kangoo dCi 75 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Kangoo dCi 75 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Kangoo dCi 75 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Kangoo dCi 75 2011 – Afbeelding 5
juli 2024
Renault Kangoo dCi 75 2011 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K E8
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,5 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Kangoo dCi 75 (72-PSH-6)

Wat is de APK status van 72-PSH-6?

De APK van 72-PSH-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-PSH-6 een import auto?

Nee, 72-PSH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-PSH-6 gehad?

72-PSH-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Kangoo Family 1.5 dCi uit 2008?

De motorcode is K9K[9].

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 4,4 liter per 100 km[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kangoo Family uit 2008?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel pk levert de motor van deze auto?

50 pk[4].

Wat is de wegenbelasting voor een 50 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) die bij aankoop betaald is. Voor een 50 pk dieselauto is de MRB lager dan voor krachtigere modellen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €800, inclusief APK en service.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbo

Turbo falen kan hoge reparatiekosten veroorzaken.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kangoo dCi 75 in Nederland

Auto Nummerplaat