Kenteken check 72-RLN-1

APK verlopen - 2+ eigenaars - 421.412 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-297720
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
72-RLN-1
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis 2.0 D-4D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-RLN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2011

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2011) – Kenteken 72-RLN-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2011) – Kenteken 72-RLN-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2011) – Kenteken 72-RLN-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2011) – Kenteken 72-RLN-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2011) – Kenteken 72-RLN-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 33.921
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
252 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1AD-FTV
Vergelijkbare kentekens
177 voertuigen
Keren opgezocht
308 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 2.0 D-4D dieselmotor (1AD-FTV) met 126 pk en 310 Nm koppel
  • Ruime en praktische wagonuitvoering met goede laadcapaciteit
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 93 pk diesel in Nederland
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor een middenklasse auto
  • Sterk waardebehoud door reputatie en degelijkheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren na intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-RLN-1 is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor (D-4D) en handgeschakelde transmissie. Deze Business-uitvoering uit 2009 combineert degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2.0 D-4D motor in deze Avensis heeft de motorcode 1AD-FTV, een 1998cc viercilinder common-rail turbodiesel met 93 kW (126 pk) vermogen en 310 Nm koppel bij 1800-2200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage emissies. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet veelvoorkomend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 93 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

De huidige marktwaarde van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Business uit 2009 met normale kilometerstand ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en turbo-conditie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 72-RLN-1 uit 2011 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een efficiënte 2.0 D-4D motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

27 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1AD-FTV
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (72-RLN-1)

Wat is de APK status van 72-RLN-1?

De APK van 72-RLN-1 is verlopen op 06-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-RLN-1 een import auto?

Nee, 72-RLN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-RLN-1 gehad?

72-RLN-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in deze Avensis?

De motorcode is 1AD-FTV, een 1998cc viercilinder common-rail turbodiesel met 126 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 200.000 km) slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 2.0 D-4D in Nederland

Auto Nummerplaat