Kenteken check 72-RN-VZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 318.956 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-299931
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
72-RN-VZ
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-RN-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.4 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 72-RN-VZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 72-RN-VZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 72-RN-VZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 72-RN-VZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 72-RN-VZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 17.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
763 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ASDA
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
127 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Ruime laadruimte van circa 482 tot 1525 liter door neerklapbare achterbank
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor compacte middenklasse combi
  • Relatief lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Betaalbare marktwaarde en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven zonder tijdige vervanging
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik synchronisatiering slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder kracht en minder zuinig dan modernere motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 6,5-7,0 l/100 km

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-RN-VZ is een witte Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2005 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €19.900.

De 1388cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.4-liter inline-4 benzinemotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcode 'FXJA' of vergelijkbaar binnen de Ford 1.4 16V serie. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Problemen met de koppeling komen vooral voor bij intensief gebruik en kunnen na 150.000 km vervangen moeten worden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2005 met kenteken 72-RN-VZ is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een betaalbare, compacte stationwagen zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het degelijke onderstel en ruime laadruimte is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en gezin. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken 72-RN-VZ uit 2005 is een degelijke, zuinige en praktische combi met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte middenklasse stationwagen zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
23 januari 2024
JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
21 januari 2020
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

25 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.4 2005 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ASDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 573 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,4 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (72-RN-VZ)

Wat is de APK status van 72-RN-VZ?

De APK van 72-RN-VZ is verlopen op 17-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-RN-VZ een import auto?

Nee, 72-RN-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-RN-VZ gehad?

72-RN-VZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is doorgaans 'FXJA' of een vergelijkbare aanduiding binnen de Ford 1.4 16V motorserie uit die periode.

Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?

De motor levert ongeveer 59 kW, wat neerkomt op circa 80 pk bij 5700 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 16V motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelproblemen.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie