Kenteken check 72-TF-KS

APK verlopen - 10+ eigenaars - 290.739 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-351477
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
72-TF-KS
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
550i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-TF-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 550i 2006

Betrouwbaarheid BMW 550i (2006) – Kenteken 72-TF-KS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud BMW 550i (2006) – Kenteken 72-TF-KS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 550i (2006) – Kenteken 72-TF-KS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 550i (2006) – Kenteken 72-TF-KS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 550i (2006) – Kenteken 72-TF-KS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 99.616
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
185 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N62B48B
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
761 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 550i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1790 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige 4799cc V8 motor met 270 pk en 490 Nm koppel voor sterke prestaties
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Robuuste bouwkwaliteit en goede wegligging van de E39-generatie
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort in een grote middenklasse sedan
  • Relatief zeldzaam model met goede status onder liefhebbers

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanners kunnen dure reparaties vereisen (red)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen (orange)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Olieverbruik en injectorproblemen kunnen onderhoudsintensief zijn (orange)
  • Onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn door luxe uitvoering en motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-TF-KS is een zwarte BMW 5-serie 550i High Executive uit 2006 met een krachtige 4799cc V8 benzinemotor die 270 pk levert. Deze luxe sedan uit 2003 combineert sportieve prestaties met comfort en een automatische transmissie, en had een nieuwprijs van circa €97.265.

De 4799cc V8-motor in de BMW 550i High Executive uit 2003 is onderdeel van de BMW M62 motorfamilie, specifiek de M62B48 variant. Deze motor levert 270 pk en 490 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren (orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De automatische transmissie in deze BMW is een 5-traps ZF automaat (ZF 5HP24), bekend om zijn soepele schakelingen maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 10,5-11,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 270 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 550i High Executive uit 2003 met kenteken 72-TF-KS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en luxe uitrusting is deze auto aantrekkelijk, maar onderhoud en gebruikskosten zijn relatief hoog.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 72-TF-KS uit 2006 is een krachtige en luxe sedan met een robuuste 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze 550i High Executive een uitstekende rijervaring en status. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
7 november 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
27 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
14 maart 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 augustus 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

250,000 km INFO
29 oktober 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

236,898 km INFO
30 juli 2018
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet, Lekkende schokdemper

4 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

23 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

BMW 550i 2006 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 550i 2006 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 550i 2006 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 550i 2006 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 550i 2006 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 550i 2006 – Afbeelding 6
maart 2024
BMW 550i 2006 – Afbeelding 7
maart 2024
BMW 550i 2006 – Afbeelding 8
maart 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N62B48B
Type motor Benzine
Motorinhoud 4799 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 367 pk (270 kW)
Max. koppel 490 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 260 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 550i (72-TF-KS)

Wat is de APK status van 72-TF-KS?

De APK van 72-TF-KS is verlopen op 15-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-TF-KS een import auto?

Nee, 72-TF-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-TF-KS gehad?

72-TF-KS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4799cc V8 in de BMW 550i High Executive 2003?

De motorcode is M62B48, een 4.8 liter V8 uit de M62 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 5HP24 automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain kettingspanners en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslap en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De ZF 5HP24 automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische modules zoals stoelverwarming of navigatie kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Uitval van comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 550i modellen

Model Kenteken