Kenteken check 72-TR-BK

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 256.452 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-362722
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
72-TR-BK
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 2.7 V6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-TR-BK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 2.7 V6 2007

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 72-TR-BK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 72-TR-BK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 72-TR-BK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 72-TR-BK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 72-TR-BK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.784
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G6BA
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
556 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 2.7 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1736 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.7-liter V6 motor met 175 pk
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en terreinvaardigheid
  • Comfortabele automaat met eenvoudige bediening
  • Ruime binnenruimte en grote bagageruimte voor een midi-SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse in 2004
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-TR-BK is een bruine Kia Sportage 2.7 V6 M-bition 4WD uit 2007 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €32.985 en biedt een krachtige 129 pk motor met vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2656cc V6 benzinemotor in deze Kia Sportage is doorgaans 'G6BA'. Deze 2.7-liter V6 levert 129 kW (175 pk) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV uit die tijd. De motor is een SOHC 24-kleps V6 met een aluminium blok en koppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze Kia Sportage is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €200-€400 voor service en kleine reparaties. Grotere reparaties aan de automaat zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.7 V6 M-bition 4WD uit 2004 met kenteken 72-TR-BK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het model en bouwjaar is het verstandig om te letten op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De 4WD en automaat zijn pluspunten voor grip en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Deze bruine Kia Sportage met kenteken 72-TR-BK uit 2007 is een robuuste midi-SUV met een krachtige 2.7 V6 motor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud kan deze Sportage een betrouwbare keuze zijn voor liefhebbers van een ruime, krachtige SUV uit de jaren 2000.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €667
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Band met laag profiel

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

KIA Sportage 2.7 V6 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G6BA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2656 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 175 pk (129 kW)
Maximaal koppel 241 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 237 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 2.7 V6 (72-TR-BK)

Wat is de APK status van 72-TR-BK?

De APK van 72-TR-BK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-TR-BK een import auto?

Nee, 72-TR-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-TR-BK gehad?

72-TR-BK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 V6 motor in deze Kia Sportage?

De motorcode is doorgaans G6BA, een 2.7-liter SOHC V6 benzinemotor met 175 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven bij hogere kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten of rekbare distributieketting

De timing chain kan na verloop van tijd rekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sportage 2.7 V6 kentekens

Type Plaat