Kenteken check 72-TRL-3

APK verlopen - 7+ eigenaars - 187.969 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-363008
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-TRL-3
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-TRL-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2012

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 72-TRL-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 72-TRL-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 72-TRL-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 72-TRL-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 72-TRL-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.073
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
11 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
254 voertuigen
Keren opgezocht
440 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Praktische ruimte**: De Countryman biedt meer ruimte dan de standaard Mini-modellen, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of voor wie meer bagageruimte nodig heeft.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Stijlvol design**: De Mini Countryman heeft een uniek en stijlvol design dat veel fans heeft.
  • **Lage wegenbelasting**: De 90 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed over de jaren heen.

Minpunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en olieverbruik in sommige Mini-modellen.
  • **Beperkte prestaties**: De 90 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten redelijk laag zijn, kunnen onverwachte reparaties duur zijn.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning of upgrades.

Volledige analyse

Kenteken 72-TRL-3 is een grijze Mini Mini Countryman uit 2012 met een 1598cc motor. Deze Mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €28.840. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mini Countryman 1.6 Cooper Business Line uit 2010 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor, die 90 pk levert bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][5].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper is gemiddeld 39.2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige modellen van Mini voorkomen. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken 72-TRL-3 uit 2012 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een laag brandstofverbruik en een aantrekkelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
6 april 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
26 maart 2019
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
12 mei 2014
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

17 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper 2012 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Countryman Cooper 2012 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Countryman Cooper 2012 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Countryman Cooper 2012 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Countryman Cooper 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper (72-TRL-3)

Wat is de APK status van 72-TRL-3?

De APK van 72-TRL-3 is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-TRL-3 een import auto?

Nee, 72-TRL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-TRL-3 gehad?

72-TRL-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mini Countryman 1.6 Cooper?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h), maar dit kan variëren afhankelijk van de versie en de omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoeveel brandstof verbruikt de Mini Countryman 1.6 Cooper gemiddeld?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 39.2 mpg (gecombineerd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Mini-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Countryman 1.6 Cooper is gedocumenteerd.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Foutmeldingen op het scherm, storingen in de bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper kentekens

Type Plaat