Kenteken check 72-XZB-1

APK verlopen - 8+ eigenaars - 282.988 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-489548
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
72-XZB-1
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 D2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-XZB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D2 2012

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2012) – Kenteken 72-XZB-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Volvo V40 D2 (2012) – Kenteken 72-XZB-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V40 D2 (2012) – Kenteken 72-XZB-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V40 D2 (2012) – Kenteken 72-XZB-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Volvo V40 D2 (2012) – Kenteken 72-XZB-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.470
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
47 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4162T
Vergelijkbare kentekens
578 voertuigen
Bekeken
640 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1476 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 D2 dieselmotor met 84 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Compacte hatchback met praktisch interieur en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Comfortabele rijervaring met Momentum-uitrusting

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen problemen geven bij intensief gebruik
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken 72-XZB-1 is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 Momentum uit 2012, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €28.995. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1560cc dieselmotor in de Volvo V40 1.6 D2 is bekend onder de motorcode D2 (D4164T). Het is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 84 pk. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, zoals vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 1.6 D2 kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomend is slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer met veel stop-and-go. Ook kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals knarsende geluiden bij het schakelen of het moeilijk kunnen inschakelen van de vijfde versnelling, vaak door versleten synchro's of een defecte selectorstang. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en verversen van versnellingsbakolie, kan problemen voorkomen. Reparaties aan de versnellingsbak of koppeling kunnen kostbaar zijn, met prijzen rond de €1500-€2500 bij vervanging of revisie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 Momentum met kenteken 72-XZB-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en geluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede brandstofverbruik en degelijke bouw is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 72-XZB-1 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettig rijgedrag. Regelmatig onderhoud en een grondige technische controle zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,149 km geregistreerd

XXX,149 km
INFO
24 oktober 2020
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

28 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Voertuigfoto's

Volvo V40 D2 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V40 D2 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V40 D2 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V40 D2 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V40 D2 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4162T
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 96 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V40 D2 (72-XZB-1)

Wat is de APK status van 72-XZB-1?

De APK van 72-XZB-1 is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-XZB-1 een import auto?

Nee, 72-XZB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-XZB-1 gehad?

72-XZB-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in de Volvo V40 1.6 D2?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 84 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Veelvoorkomende problemen zijn koppeling slijtage, knarsende geluiden bij schakelen en moeilijk inschakelen van de vijfde versnelling door versleten synchro's.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.6 D2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage en moeilijk schakelen

Slijtage aan koppeling en koppelingcilinder kan leiden tot slippen en een harde of onregelmatige pedaalwerking.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, harde pedaal.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchroproblemen

Versleten synchronisatieringen kunnen knarsende geluiden veroorzaken bij het schakelen, vooral in hogere versnellingen.

Symptomen:

Knarsend geluid bij schakelen, moeilijk inschakelen van versnellingen.

Ernstig
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D2 modellen

Type Nummerplaat