Kenteken check 72-ZN-HD

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 249.004 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-537803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
72-ZN-HD
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus C-MAX 1.8 FFV
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-ZN-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus C-MAX 1.8 FFV 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.8 FFV (2008) – Kenteken 72-ZN-HD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.8 FFV (2008) – Kenteken 72-ZN-HD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.8 FFV (2008) – Kenteken 72-ZN-HD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.8 FFV (2008) – Kenteken 72-ZN-HD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus C-MAX 1.8 FFV (2008) – Kenteken 72-ZN-HD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.775
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
QQDB
Aantal in Nederland
127 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus C-MAX 1.8 FFV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en woonwagen.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Flexifuel-motor geschikt voor E85, wat brandstofkosten kan verlagen.
  • Ruime en praktische midi-MPV met goede binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Degelijke en relatief eenvoudige 1798cc 4-cilinder motor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 1 op 13-14.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan na 150.000 km slijtage vertonen met rammelende geluiden.
  • Koppelingsonderdelen kunnen bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
  • Interieurafwerking kan gevoelig zijn voor slijtage en plastic onderdelen breken soms.
  • Elektronische storingen in instrumentenpaneel en sensoren komen voor.
  • Wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-ZN-HD is een grijze Ford C-Max uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €25.350. Deze 1.8-16V Trend Flexifuel variant is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving, geschikt voor gezinnen die zoeken naar praktische ruimte en zuinig rijden.

De 1798cc motor in deze Ford C-Max draagt de motorcode 'QQDB', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die ook geschikt is voor Flexifuel (E85). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die na circa 150.000 km slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste type olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde transmissie van de Ford C-Max 1.8-16V is een vijfversnellingsbak (MTX75) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de derde versnelling en versleten koppelingsonderdelen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€700 bij vervanging. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Problemen met de Powershift automaat komen niet voor bij deze handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15. Wegenbelasting voor deze 92 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen komen incidenteel voor en kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.8-16V Trend Flexifuel uit 2007 met kenteken 72-ZN-HD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op kettingrammelen bij koude start en let op soepel schakelen zonder schurend geluid. Inspecteer het motoroliepeil en verbruik. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling. De carrosserie en ophanging moeten vrij zijn van roest en slijtage. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford C-Max met kenteken 72-ZN-HD uit 2008 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1798cc Flexifuel motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud aan de distributieketting en koppeling biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die zoeken naar ruimte en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €160
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1880
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,004 km geregistreerd

XXX,004 km
INFO
9 maart 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,279 km geregistreerd

XXX,279 km
INFO
7 oktober 2021
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

XXX,792 km
INFO
6 november 2013
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

Beeldmateriaal

Ford Focus C-MAX 1.8 FFV 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 FFV 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 FFV 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 FFV 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 FFV 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code QQDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus C-MAX 1.8 FFV (72-ZN-HD)

Wat is de APK status van 72-ZN-HD?

De APK van 72-ZN-HD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-ZN-HD een import auto?

Nee, 72-ZN-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-ZN-HD gehad?

72-ZN-HD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford C-Max 2007?

De motorcode is QQDB, een 1.8-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor geschikt voor Flexifuel.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.8-16V Flexifuel motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Ford C-Max?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verstopte injectoren en normaal olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak (MTX75) is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen en koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Na circa 150.000 km kan de distributieketting rekken en rammelen, wat leidt tot motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat en drukgroep door intensief stadsverkeer of zwaar gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot slechte motorloop.

Kenmerken:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Instrumentenpaneel storingen

Losse verbindingen in printplaat van dashboard kunnen uitval van wijzers en displays veroorzaken.

Kenmerken:

Dashboardwijzers vallen terug naar nul, display werkt niet, auto start soms niet.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren intensief gebruik slijten draagarmen en rubbers, wat leidt tot krakende geluiden en minder rijcomfort.

Kenmerken:

Krakende geluiden bij hobbels, slechte wegligging, onregelmatige bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze woonwagen mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus C-MAX 1.8 FFV kentekens

Voertuig Registratie