Kenteken check 73-GXB-7

APK verlopen - 2+ eigenaars - 243.517 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904706
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
73-GXB-7
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.9 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-GXB-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 73-GXB-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 73-GXB-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 73-GXB-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 73-GXB-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 73-GXB-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
280 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
138 voertuigen
Bekeken
708 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (5,5 l/100 km gecombineerd)[2]
  • Betrouwbare en onderhoudsarme 1.9 TDI-motor (mits goed onderhouden)
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Degelijke afwerking en comfortabele rij-eigenschappen
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door dieselschijf (ca. €1.200/jaar)
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor oudere diesels
  • Bekende motorproblemen bij slecht onderhoud (turbo, injectoren)
  • Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, alleen praktijk
  • Interieur kan gedateerd overkomen vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte toegang tot milieuzones in grote steden

Volledige analyse

Kenteken 73-GXB-7 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2007 met een 1896cc motor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €35.755. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze populaire dieselcombi.

De Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Comfortline uit 2005 is uitgerust met de bekende 1.9-liter turbodiesel (motorcode: BLS, BXE of BKC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering; voor de 77pk (74kW) variant is BLS of BXE het meest waarschijnlijk). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het vermogen bedraagt 77 kW (105 pk) bij 4.000 toeren, met een koppel van 250 Nm bij 1.900 toeren[5][6]. De motor heeft een directe injectie (TDI) en een distributieriem (géén ketting), wat regelmatig vervangen moet worden (zie onderhoud).

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, bekend om zijn soepele schakeling en lange levensduur bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komen voor bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en koppeling niet te zwaar belasten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100 km gecombineerd, 7,1 l/100 km in de stad en 4,7 l/100 km buiten de stad[2]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is gunstig voor een middenklasser. De wegenbelasting voor een 77pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen rond de €300-€500 bij een onafhankelijke garage.

De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Comfortline uit 2007 met kenteken 73-GXB-7 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel uit deze klasse; oudere diesels dalen sneller in waarde door milieuregels en imago.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 73-GXB-7 uit 2007 is een praktische, zuinige en betrouwbare middenklasser met een ruim interieur en degelijke afwerking. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen en de staat van de transmissie. Voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten blijft dit een verstandige keuze, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist €53
Radio €630
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXE
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (73-GXB-7)

Wat is de APK status van 73-GXB-7?

De APK van 73-GXB-7 is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-GXB-7 een import auto?

Ja, 73-GXB-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 73-GXB-7 gehad?

73-GXB-7 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 1.9 TDI 77pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100 km gecombineerd, 7,1 l/100 km in de stad en 4,7 l/100 km buiten de stad[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77pk diesel uit 2005 bedraagt circa €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn turbo-defecten, injectorproblemen en distributieriem-slijtage. Goed onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen rond de €300-€500 bij een onafhankelijke garage.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is deze auto geschikt voor de stad en milieuzones?

Deze diesel is niet toegestaan in alle milieuzones van grote steden. Controleer altijd de lokale regelgeving.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Turbo defect

Slijtage of vastlopen van de turbo door olievervuiling of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

Distributieriem moet tijdig vervangen worden (ca. elke 120.000 km)

Signalen:

Geen directe symptomen, maar breuk leidt tot motorschade

Gering risico
Transmissie

Koppelingset slijtage

Slijtage koppelingset bij hoge kilometerstand of zwaar gebruik

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Gering risico
Elektronica

Elektronische problemen

Storingen in boordcomputer of sensoren (bijv. ABS, ESP)

Signalen:

Waarschuwingslampjes, beperkte functionaliteit

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.9 TDI kentekens

Auto Nummerplaat