Kenteken check 73-HP-LF

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 199.300 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-927134
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-HP-LF
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Bora 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-HP-LF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Bora 1.6 2001

Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 73-HP-LF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 73-HP-LF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 73-HP-LF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 73-HP-LF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 73-HP-LF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
172 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AZD
Vergelijkbare voertuigen in NL
136 voertuigen
Bekeken
696 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Bora 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime sedan met een grote kofferbak (455 liter)
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998
  • Sterke carrosserie met goede roestbescherming voor zijn leeftijd

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen verslijten
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 73-HP-LF is een zwarte Volkswagen Bora 1.6-16V Trendline uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €21.997 en is een compacte middenklasse auto met voorwielaandrijving.

De motor van deze Volkswagen Bora is een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1595 cc en een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Bora 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 tot 7,0 liter. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.6-16V Trendline met kenteken 73-HP-LF uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De Bora biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Bora met kenteken 73-HP-LF uit 2001 is een degelijke en praktische compacte middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor liefhebbers van een klassieke Volkswagen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €147
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €340
Radio €510
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 1
december 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 2
december 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 3
december 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 4
december 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AZD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bora 1.6 (73-HP-LF)

Wat is de APK status van 73-HP-LF?

De APK van 73-HP-LF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-HP-LF een import auto?

Nee, 73-HP-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-HP-LF gehad?

73-HP-LF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Volkswagen Bora uit 1998?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Bora 1.6-16V Trendline uit 1998?

Deze variant levert ongeveer 77 pk (57 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Bora?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere auto's problemen geven met synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de carrosserie en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bora 1.6 in Nederland

Type Plaat