Kenteken check 48-RG-XD

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 194.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-946917
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
48-RG-XD
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Bora 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-RG-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Bora 1.6 2005

Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (2005) – Kenteken 48-RG-XD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud VW Bora 1.6 (2005) – Kenteken 48-RG-XD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Bora 1.6 (2005) – Kenteken 48-RG-XD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Bora 1.6 (2005) – Kenteken 48-RG-XD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bora 1.6 (2005) – Kenteken 48-RG-XD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.475
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BCB
Soortgelijke auto's in NL
145 voertuigen
Populariteit
543 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1332 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en ruime sedan met een grote kofferbak (455 liter)
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede bouwkwaliteit met volledig gegalvaniseerde carrosserie
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Verouderd interieurdesign en minder luxe opties
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-RG-XD is een blauwe Volkswagen Bora 1.6-16V Turijn uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €21.515.

De motor van deze Volkswagen Bora is een 1.6 16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1595cc en een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motorcode die bij deze 1.6 16V motor hoort is doorgaans 1J5 of 1JM, wat overeenkomt met de 1.6 16V motoren uit de Bora/Jetta IV serie geproduceerd vanaf 1998. Deze motor is een SOHC of DOHC 16-kleppen viercilinder, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Bora 1.6 16V is een vijfversnellingsbak, meestal de Volkswagen 02A of 02J bak. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 7,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.6-16V Turijn uit 1998 met kenteken 48-RG-XD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat.

Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 48-RG-XD uit 2005 is een degelijke, compacte sedan met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €129
Parkeerhulp €330
Radio €510
Navigatie €1735
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
19 januari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,166 km geregistreerd

XXX,166 km
INFO
15 januari 2020
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,147 km geregistreerd

54,147 km INFO
31 januari 2017
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 5
januari 2024
VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Bora 1.6 2005 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BCB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bora 1.6 (48-RG-XD)

Wat is de APK status van 48-RG-XD?

De APK van 48-RG-XD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-RG-XD een import auto?

Nee, 48-RG-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-RG-XD gehad?

48-RG-XD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Volkswagen Bora uit 1998?

De motorcode is meestal 1J5 of 1JM, wat hoort bij de 1.6 16V motoren van de Bora/Jetta IV serie.

Hoeveel pk levert de 1.6 16V motor?

De motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) bij 5600 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Bora?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke kettingspanner defecten.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een benzinemotor van 77 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller of snelheidsmeter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bora 1.6 kentekens

Model Kenteken