Kenteken check 73-HT-DV

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 220.096 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-930746
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-HT-DV
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-HT-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.8 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-DV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-DV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-DV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-DV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-DV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.375
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
227 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EYDF
Vergelijkbare voertuigen in NL
98 voertuigen
Keren opgezocht
628 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor met soepele loop
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2001
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne zuinigere auto's

Volledige analyse

Kenteken 73-HT-DV is een blauwe Ford Focus 1.8-16V Ghia uit 2001 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser uit 2001 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen, met een nieuwprijs van circa €22.295.

De 1.8-16V motor met 1796cc is een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 84 pk (85 kW) levert bij 5500 tpm en 160 Nm koppel bij 4400 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford 'Zetec' 1.8 16V, een betrouwbare motor met een enkele bovenliggende nokkenas en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus 1.8-16V Ghia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar, mede door de populariteit van de Focus in Nederland.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8-16V Ghia uit 2001 met kenteken 73-HT-DV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en motorolieverbruik. Controleer ook de distributieketting op speling, hoewel deze motor doorgaans geen distributieriem heeft. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van de elektrische systemen. Door zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare en praktische hatchback zoekt.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 73-HT-DV uit 2001 is een degelijke en praktische compacte middenklasser met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Mistlampen €145
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2025
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: 22

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EYDF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.8 (73-HT-DV)

Wat is de APK status van 73-HT-DV?

De APK van 73-HT-DV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-HT-DV een import auto?

Nee, 73-HT-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-HT-DV gehad?

73-HT-DV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Focus Ghia 2001?

De motorcode is doorgaans de Ford Zetec 1.8 16V, een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?

De motor levert ongeveer 84 pk (85 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is, maar controle op speling is aan te raden.

Is deze Ford Focus geschikt als gezinsauto?

Ja, de hatchback biedt voldoende ruimte en comfort voor een klein gezin.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.8-16V motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt bij optrekken, hogere pedaaldruk nodig.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.8 modellen

Type Plaat