Kenteken check 73-JGL-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 194.407 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 73JGL8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 400 CDI (2004) – Kenteken 73-JGL-8
Waardebehoud Mercedes-Benz G 400 CDI (2004) – Kenteken 73-JGL-8
Onderhoud Mercedes-Benz G 400 CDI (2004) – Kenteken 73-JGL-8
Veiligheid Mercedes-Benz G 400 CDI (2004) – Kenteken 73-JGL-8
Prestaties Mercedes-Benz G 400 CDI (2004) – Kenteken 73-JGL-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz G 400 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 8-cilinder dieselmotor met veel koppel
- Sterke terreinvaardigheid dankzij vierwielaandrijving en solide chassis
- Goede waardebehoud door iconische status en beperkte beschikbaarheid
- Comfortabele automatische transmissie voor een terreinwagen
- Ruime en praktische stationwagon uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige mechanica voor een klassieker
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 L/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-JGL-8 is een grijze Mercedes-Benz G-klasse 400 CDI Station Wagon uit 2004 met een krachtige 3996cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, gebaseerd op de robuuste W460/W461 serie die in 1979 werd geïntroduceerd, staat bekend om zijn terreinvaardigheid en duurzaamheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en gebruik.
De 3996cc 8-cilinder dieselmotor in de G-klasse 400 CDI is een robuuste krachtbron, vaak aangeduid met motorcode OM 400-serie (exacte code kan variëren, maar OM 400 of OM 402 zijn gangbare codes voor 4.0L 8-cilinder dieselmotoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 184 pk en staat bekend om zijn koppel en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren verhoogd zijn door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze G-klasse variant is meestal een 4- of 5-traps automaat, robuust maar gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn schakelproblemen, slippen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit en onderdelenprijs.
Het brandstofverbruik van de 400 CDI ligt in de praktijk rond de 12-14 liter diesel per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware terreinwagen uit die tijd. Wegenbelasting voor 184 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €500-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties of revisies.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz G-klasse 400 CDI met kenteken 73-JGL-8 uit 2004 is het essentieel om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het chassis op roest. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde goed, mede door de iconische status en robuustheid. Let op dat reparaties en onderhoud relatief kostbaar kunnen zijn, maar de auto biedt veel rijplezier en terreincapaciteiten.
Deze grijze Mercedes-Benz G-klasse met kenteken 73-JGL-8 uit 2004 is een krachtige en robuuste terreinwagen met een 3996cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige punten zoals de distributieketting en turbo, blijft het een geliefde klassieker met goede waardebehoud en uitstekende offroad-capaciteiten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,486 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 50
APK keuring details: 13
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
APK keuring details: 14
APK keuring details: 08
APK keuring details: 47
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz G 400 CDI (73-JGL-8)
Wat is de APK status van 73-JGL-8?
De APK van 73-JGL-8 is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-JGL-8 een import auto?
Ja, 73-JGL-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 73-JGL-8 gehad?
73-JGL-8 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3996cc 8-cilinder dieselmotor?
De motorcode is doorgaans OM 400 of OM 402, gangbare codes voor Mercedes 4.0L 8-cilinder dieselmotoren uit die periode.
Hoeveel liter diesel verbruikt de G-klasse 400 CDI gemiddeld?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten voor deze auto?
Distributieketting, turbo, injectoren en automatische transmissie vragen speciale aandacht en regelmatig onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze Mercedes in Nederland?
Voor een diesel met 184 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Een goed onderhouden Mercedes G-klasse 400 CDI uit deze periode kan tussen €40.000 en €70.000 waard zijn, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?
Ja, schakelproblemen en slippen komen voor bij onvoldoende onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Metaalgeluiden uit de motor, startproblemen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Slechte brandstofinjectie door verstopte of defecte injectoren veroorzaakt onregelmatig lopen en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen slippen of haperen tijdens het schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkages
Olielekkages of versleten afdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2385 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz G 400 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|