Kenteken check 73-JZD-8

APK verlopen - 6+ eigenaars - 258.230 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-996064
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-JZD-8
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 2.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-JZD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 2.0 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 73-JZD-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 73-JZD-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 73-JZD-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 73-JZD-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Tiguan 2.0 TSI (2009) – Kenteken 73-JZD-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.020
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
567 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAW
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Keren opgezocht
776 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1646 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 TSI motor met 125 pk en 280 Nm koppel
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan DSG
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2007, inclusief meerdere airbags en ESC

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's

Volledige analyse

Kenteken 73-JZD-8 is een rode Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport&Style 4Motion uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 combineert een handgeschakelde transmissie met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €42.090.

De 1984cc 4-cilinder TSI-motor in deze Tiguan heeft waarschijnlijk de motorcode BWK of CAVA, die bekend staan om directe injectie en turbochargers. Deze motor levert 125 pk en een koppel van ongeveer 280 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport&Style 4Motion uit 2007 met kenteken 73-JZD-8 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en let op olieverbruik en motorgeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Volkswagen Tiguan met kenteken 73-JZD-8 uit 2009 is een robuuste midi-SUV met een krachtige 1984cc TSI-motor en 4Motion vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en degelijke prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en onderhoudsproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €305
DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €385
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €1215
Lichtmetalen velgen €435
Leer €2705
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
4 januari 2023
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

VW Tiguan 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-09-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 213 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 2.0 TSI (73-JZD-8)

Wat is de APK status van 73-JZD-8?

De APK van 73-JZD-8 is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-JZD-8 een import auto?

Nee, 73-JZD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-JZD-8 gehad?

73-JZD-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal BWK of CAVA voor de 1984cc 2.0 TSI motor uit 2007.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De kettinggeleiders en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TSI exemplaren

Auto Nummerplaat