Kenteken check 73-KGX-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 236.505 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-008214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-KGX-6
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-KGX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 73-KGX-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 73-KGX-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 73-KGX-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 73-KGX-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 73-KGX-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 24.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z17DTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
323 voertuigen
Keren opgezocht
486 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi-uitvoering geschikt voor gezin en werk.
  • EcoFLEX uitvoering met gunstige CO2-uitstoot en lagere wegenbelasting.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2007.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met nieuwere dieselmodellen.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met boost solenoid en vacuümpomp/turbosystemen.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor zware belading.
  • Elektronische storingen zoals sensorproblemen komen sporadisch voor.

Volledige analyse

Kenteken 73-KGX-6 is een witte Opel Astra Wagon uit 2009 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor (1.7 CDTi ecoFLEX Business, bouwjaar 2007). Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. De nieuwprijs lag destijds rond de €24.645. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1686cc motor in deze Opel Astra Wagon is een 1.7 CDTi ecoFLEX dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als 'Z17DTR' of 'A17DTR' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 81 pk en staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer defecten aan de boost solenoid (turbo-aansturing), vacuüm pomp en vacuümleidingen, die kunnen leiden tot vermogensverlies of storingen. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij oudere motoren, maar inspectie is aan te raden. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en gebruik van juiste olie. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen en heeft geen roetfilter (DPF), wat de onderhoudskosten verlaagt.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra Wagon is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.7 CDTi liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers die circa 1 op 21 aangeven.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi ecoFLEX Business uit 2007 met kenteken 73-KGX-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele foutcodes die kunnen wijzen op vacuüm- of turbogebreken. Een proefrit op de snelweg is aan te raden om het motorvermogen en de transmissie te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Opel Astra Wagon met kenteken 73-KGX-6 uit 2009 is een praktische en relatief betrouwbare compacte dieselcombi met een zuinige 1.7 CDTi motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo-onderdelen en injectoren, blijft het een betaalbare en efficiënte keuze voor wie een handgeschakelde dieselwagen zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,273 km geregistreerd

XXX,273 km
INFO
15 juli 2023
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
8 juni 2017
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
9 mei 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 februari 2014
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 1
juli 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 2
juli 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 3
juli 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 4
juli 2023
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 5
juli 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z17DTR
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1686 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 682 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (73-KGX-6)

Wat is de APK status van 73-KGX-6?

De APK van 73-KGX-6 is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-KGX-6 een import auto?

Nee, 73-KGX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-KGX-6 gehad?

73-KGX-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is meestal Z17DTR of A17DTR, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 1.7 CDTi motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo-onderdelen en injectoren die na hoge kilometerstanden kunnen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 21.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde versie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Boost solenoid en vacuümpomp defecten

Storingen in de turbo-aansturing door defecte boost solenoid of vacuümpomp leiden tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verslijten, wat startproblemen en onregelmatige verbranding veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen geven, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Elektronica

Alternator problemen

Defecte dynamo kan leiden tot elektrische storingen en startproblemen.

Signalen:

Accu laadt niet goed op, elektrische storingen, motor start moeilijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex exemplaren

Type Plaat