Kenteken check 73-LK-TR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 184.554 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 73LKTR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Xsara Coupé 1.4 (2003) – Kenteken 73-LK-TR
Waardebehoud Citroen Xsara Coupé 1.4 (2003) – Kenteken 73-LK-TR
Onderhoud Citroen Xsara Coupé 1.4 (2003) – Kenteken 73-LK-TR
Veiligheid Citroen Xsara Coupé 1.4 (2003) – Kenteken 73-LK-TR
Prestaties Citroen Xsara Coupé 1.4 (2003) – Kenteken 73-LK-TR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara Coupé 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1223 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en licht, wat zorgt voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik.
- Betrouwbare en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage reparatiekosten.
- Kenmerkende coupé styling met een sportieve uitstraling.
- Redelijk ruim interieur voor een compacte coupé, met 4 zitplaatsen.
- Lage wegenbelasting dankzij het vermogen van 55 pk.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
- Beperkte motorvermogen (55 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of zware belading.
- Koppeling kan slijten en vervangen is relatief prijzig.
- Oudere techniek betekent minder moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan onderhoud iets lastiger maken.
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-LK-TR is een gele Citroen Xsara Coupé 1.4i Ligne Séduction uit 2003 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte coupé uit 2000 staat bekend om zijn karakteristieke styling en degelijke techniek.
De 1360cc motor in deze Xsara Coupé is de TU3JP, een 8-kleps SOHC 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig qua techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Xsara Coupé 1.4i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen, banden en koppeling.
Bij aankoop van een Citroen Xsara Coupé 1.4i Ligne Séduction met kenteken 73-LK-TR uit 2003 is het belangrijk om de distributieketting te controleren op speling en onderhoudshistorie na te vragen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene conditie van de carrosserie, vooral op roestplekken. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte, lichte coupé met een klassieke uitstraling en relatief lage gebruikskosten. Houd rekening met mogelijke slijtage door leeftijd en kilometerstand.
Deze gele Citroen Xsara Coupé met kenteken 73-LK-TR uit 2003 is een charmante en betrouwbare compacte coupé met een eenvoudige maar degelijke 1360cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 09
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 34
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Xsara Coupé 1.4 (73-LK-TR)
Wat is de APK status van 73-LK-TR?
De APK van 73-LK-TR is verlopen op 03-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-LK-TR een import auto?
Nee, 73-LK-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-LK-TR gehad?
73-LK-TR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen Xsara Coupé 1.4i?
De motorcode is TU3JP, een 8-kleps SOHC 4-cilinder benzinemotor met 55 kW (75 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege leeftijd en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 55 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatiering problemen kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie.
Kenmerken:
Verkleuring en blaasvorming van lak, corrosieplekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1223 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
