Kenteken check 73-NF-XL

APK verlopen - 1+ eigenaars - 247.904 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-096648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
73-NF-XL
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Omega 2.2 DTI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-NF-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Opel Omega 2.2 DTI 2003

Betrouwbaarheid Opel Omega 2.2 DTI (2003) – Kenteken 73-NF-XL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Opel Omega 2.2 DTI (2003) – Kenteken 73-NF-XL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Omega 2.2 DTI (2003) – Kenteken 73-NF-XL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Omega 2.2 DTI (2003) – Kenteken 73-NF-XL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Omega 2.2 DTI (2003) – Kenteken 73-NF-XL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 32.970
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2970 dagen verlopen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Y22DTH
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
290 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Omega 2.2 DTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betaalbare aankoopprijs
  • Betrouwbare motor
  • Goede ruimte in de auto
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 88 pk
  • Klassieke uitstraling

Waar je op moet letten

  • Ouderdom en mogelijke slijtage
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte brandstofefficiëntie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 73-NF-XL is een blauwe Opel Omega uit 2003 met een 2171cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare sedan uit de jaren '90. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Opel Omega 2.2 DTH Onyx Edition uit 1999 is uitgerust met een 2171cc dieselmotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Opel Omega is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Opel Omega 2.2 DTH is niet specifiek aangegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Opel Omega 2.2 DTH Onyx Edition biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie op zoek is naar een betaalbare en betrouwbare auto uit de jaren '90. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de levensduur van de motoronderdelen.

Deze blauwe Opel Omega met kenteken 73-NF-XL uit 2003 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een klassieke auto met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €535
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €730

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
4 november 2017
OKT 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2017
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

7 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Opel Omega 2.2 DTI 2003 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Omega 2.2 DTI 2003 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Omega 2.2 DTI 2003 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Omega 2.2 DTI 2003 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Omega 2.2 DTI 2003 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2017

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Y22DTH
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2172 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Omega 2.2 DTI (73-NF-XL)

Wat is de APK status van 73-NF-XL?

De APK van 73-NF-XL is verlopen op 31-01-2018. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-NF-XL een import auto?

Nee, 73-NF-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-NF-XL gehad?

73-NF-XL heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Opel Omega 2.2 DTH?

Rond de 6-8 liter per 100 km in praktijkgevallen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Omega 2.2 DTH?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaalt u voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het type voertuig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Omega 2.2 DTH?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de APK-kosten voor de Opel Omega?

De APK-kosten zijn gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Hoe lang duurt de levensduur van de timing chain in de Opel Omega?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Turbo

Turbofalen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen en de motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Omega 2.2 DTI modellen

Type Plaat