Kenteken check 73-NX-TK
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 162.602 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 73NXTK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar X-Type 2.0D (2004) – Kenteken 73-NX-TK
Waardebehoud Jaguar X-Type 2.0D (2004) – Kenteken 73-NX-TK
Onderhoud Jaguar X-Type 2.0D (2004) – Kenteken 73-NX-TK
Veiligheid Jaguar X-Type 2.0D (2004) – Kenteken 73-NX-TK
Prestaties Jaguar X-Type 2.0D (2004) – Kenteken 73-NX-TK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar X-Type 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1492 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Stijlvol design
- Betaalbare aanschafprijs
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Minder sterke marktwaarde
- Voorwielaandrijving kan minder grip bieden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-NX-TK is een groene Jaguar X-type uit 2004 met een 1998cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een compacte executive sedan met een diesel motor. Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Jaguar X-type 2.0 D Executive uit 2001 is uitgerust met een 1998cc viercilinder dieselmotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met 16 kleppen[7]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.
De transmissie is handmatig, wat een voordeel kan zijn voor wie graag zelf schakelt. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De auto is voorzien van voorwielaandrijving, wat kan leiden tot minder grip op gladde wegen.
Het brandstofverbruik van de Jaguar X-type 2.0 D ligt rond de 5.6 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland is relatief laag.
De Jaguar X-type 2.0 D Executive biedt een aantal voordelen, zoals een lage brandstofkosten en een comfortabele rijervaring. Echter, de auto heeft ook enkele nadelen, zoals mogelijke motorproblemen en een minder sterke marktwaarde.
Deze groene Jaguar X-type met kenteken 73-NX-TK uit 2004 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betaalbare diesel sedan. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar X-Type 2.0D (73-NX-TK)
Wat is de APK status van 73-NX-TK?
De APK van 73-NX-TK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-NX-TK een import auto?
Nee, 73-NX-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-NX-TK gehad?
73-NX-TK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofkosten van de Jaguar X-type 2.0 D?
De brandstofkosten liggen rond de 5.6 liter per 100 km, maar kunnen hoger liggen in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1,000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.
Welke kleuren waren beschikbaar voor de Jaguar X-type in 2001?
De Jaguar X-type was beschikbaar in verschillende kleuren, waaronder zwart, blauw, groen, grijs, rood, zilver en wit[1].
Wat is de topsnelheid van de Jaguar X-type 2.0 D?
De topsnelheid van de Jaguar X-type 2.0 D is niet specifiek gedocumenteerd, maar de 3.0 V6 versie haalt een topsnelheid van 146 mph[2].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injector problemen kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Slechte start, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.