Kenteken check 73-PD-NP
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 191.621 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 73PDNP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2004) – Kenteken 73-PD-NP
Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2004) – Kenteken 73-PD-NP
Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2004) – Kenteken 73-PD-NP
Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2004) – Kenteken 73-PD-NP
Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2004) – Kenteken 73-PD-NP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1186 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan variëren
- Lage marktwaarde door leeftijd
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 73-PD-NP is een grijze Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.895. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Ford Focus.
De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 heeft een 1596cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 74 kW (99 pk) bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren verslijten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6-16V Futura is in de praktijk ongeveer 7-8 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het is een betrouwbare auto met een laag onderhoudsprofiel, maar let op de timing chain en olieverbruik. De auto heeft een goede waardebehoud, maar de marktwaarde is laag door de leeftijd.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 73-PD-NP uit 2004 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel, Achter mistlamp ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel, Achter mistlamp ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 58
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (73-PD-NP)
Wat is de APK status van 73-PD-NP?
De APK van 73-PD-NP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-PD-NP een import auto?
Nee, 73-PD-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-PD-NP gehad?
73-PD-NP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.6-16V Futura?
De topsnelheid is ongeveer 115 mph (185 km/h).
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €180 per jaar voor een auto met 74 pk.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een handmatige 5-versnellingsbak.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren
Verstopte injectoren
Signalen:
Moeilijke start, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1186 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
