Kenteken check 73-PG-HR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 285.126 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 73PGHR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 73-PG-HR
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 73-PG-HR
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 73-PG-HR
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 73-PG-HR
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 73-PG-HR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime laadruimte
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte kracht bij zware belading
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Timing chain problemen
- Olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-PG-HR is een zwarte Toyota Avensis Wagon uit 2004 met een 1794cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra uit 2003 is uitgerust met een 1.8-liter inline-4 motor, die 95 kW (129 pk) levert bij 6000 tpm. De motorcode voor deze 1794cc motor is 1ZZ-FE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 6,2 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 95 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime laadruimte, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht bij zware belading en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze zwarte Toyota Avensis Wagon met kenteken 73-PG-HR uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: 26
APK keuring details: 37
APK keuring details: 32
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (73-PG-HR)
Wat is de APK status van 73-PG-HR?
De APK van 73-PG-HR is verlopen op 11-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-PG-HR een import auto?
Nee, 73-PG-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-PG-HR gehad?
73-PG-HR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i?
124 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i?
Ongeveer 6,2 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.500 tot €4.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500
Wat is de wegenbelasting voor een 95 pk motor in Nederland?
Relatief laag
Wat is de motorcode van de 1794cc motor?
1ZZ-FE
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
