Kenteken check 73-PK-BG

Kenteken 73-PK-BG is een grijze Ford Maverick uit 2003 met een 1989cc motor, 91pk benzine, handgeschakelde 5-bak en vierwielaandrijving. Deze midi-SUV werd in 2001 nieuw aangeboden voor €35.125 en is technisch verwant aan de Mazda Tribute en Ford Escape. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: van motorcode en verbruik tot onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1989cc (2.0) 16V benzinemotor in de Ford Maverick 2003 heeft als motorcode **YF** (ook wel bekend als Mazda FS-DE)[7]. Dit is een betrouwbare, door Mazda ontwikkelde viercilinder met een vermogen van 91 kW (124 pk DIN, 122 pk SAE)[4][5]. De motor heeft een compressieverhouding van 9,6:1, een boring x slag van 84,8 x 88 mm en levert een koppel van 175 Nm bij 4500 rpm[1][5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Regelmatige inspectie is aanbevolen (categorie: **orange**)[7]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling van injectoren bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (categorie: **orange**). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig grote problemen. Incidenteel melden eigenaren zware koppeling of versnellingsbakgeluiden bij hoge leeftijd (categorie: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km, koppeling vervangen bij ca. 150.000 km (€400-€600).

## Transmissie & Rijgedrag De Ford Maverick 2003 met kenteken 73-PK-BG heeft vierwielaandrijving (parttime 4WD) met een handgeschakelde 5-versnellingsbak[1]. De ophanging bestaat voor voren uit MacPherson-struts en achter uit een dubbele wishbone, wat zorgt voor een comfortabele, maar niet sportieve rijstijl[1]. De auto is compact (lengte 4,42 m, gewicht 1515 kg), maar biedt voldoende ruimte voor vijf personen en een kofferbak van 490-1830 liter[1].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar (auto van vóór WLTP-tijdperk). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100 km) in de stad en 1 op 12 (8,3 l/100 km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van **1 op 11** (9,1 l/100 km)[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 91 pk (1989cc) betaal je in 2025 in Nederland **€88 per maand** (€1.056 per jaar)[bron: RDW-tarieven 2025, actueel controleren]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en staat. - **Reparaties:** Incidenteel grotere kosten (remmen, ophanging, distributieketting) mogelijk bij hoge kilometerstand. Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Ford Maverick 2.0 4WD uit 2001 ligt tussen de **€1.500 en €3.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere SUV’s met hoge verbruikskosten zijn minder gewild. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand houden iets beter waarde.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** (Mazda-basis, weinig grote problemen)[7]. - **Ruim interieur** voor een compacte SUV, geschikt voor gezinnen[1]. - **Goede terreincapaciteiten** dankzij parttime 4WD[1]. - **Lage aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. - **Eenvoudig en betaalbaar onderhoud** (veel onderdelen gedeeld met Mazda Tribute)[7]. - **Degelijke bouwkwaliteit**, weinig roestproblemen bij goed onderhoud. **Nadelen** - **Hoog verbruik** voor de huidige tijd (1 op 11 gemiddeld)[1]. - **Hoge wegenbelasting** (€88/maand voor 91 pk)[RDW]. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, alleen ABS en airbags). - **Amerikaans interieur** met veel hard plastic, minder premium gevoel[8]. - **Matige wegligging** en stuurgedrag, niet sportief. - **Beperkt aanbod onderdelen** bij dealers, soms zoeken bij sloop of import.

Deze grijze Ford Maverick met kenteken 73-PK-BG uit 2003 is een betaalbare, betrouwbare midi-SUV met een degelijke Mazda-motor en praktische vierwielaandrijving. Het hoge verbruik en de wegenbelasting zijn belangrijke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Goed onderhouden exemplaren bieden veel auto voor weinig geld, maar reken op hogere vaste lasten en beperkte luxe. Voor wie een robuuste, eenvoudige SUV zoekt met weinig elektronica, is de Maverick een interessante optie. Laat 73-PK-BG altijd keuren op onderhoudshistorie, olieverbruik en staat van de ophanging.