Kenteken check 73-RF-RT
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 287.181 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 73RFRT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 73-RF-RT
Waardebehoud Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 73-RF-RT
Onderhoud Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 73-RF-RT
Veiligheid Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 73-RF-RT
Prestaties Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 73-RF-RT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 4.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2009 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- - **Krachtige Motor**: De V8-motor biedt een aanzienlijke hoeveelheid vermogen voor soepele acceleratie.
- - **Luxueuze Interieur**: Het interieur is uitgerust met premium materialen en comfortabele zitplaatsen.
- - **All-Wheel Drive**: De quattro-aandrijving biedt stabiliteit en tractie in verschillende weersomstandigheden.
- - **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Stijlvol Design**: De Audi A8 heeft een tijdloos en elegante uitstraling.
Minpunten
- - **Hoge Brandstofkosten**: Het verbruik is relatief hoog, wat de operationele kosten verhoogt.
- - **Onderhoudskosten**: De complexe technologie en luxe componenten kunnen leiden tot hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat het brandstofverbruik en de handling kan beïnvloeden.
- - **Technische Problemen**: Bekende problemen met timing chains en andere componenten kunnen voorkomen.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is hoger voor auto's met een hoger vermogen.
Volledige analyse
Kenteken 73-RF-RT is een blauwe Audi A8 uit 2005 met een 4172cc motor. Deze luxueuze sedan is uitgerust met een krachtige V8-motor en een automatische transmissie.
De 4172cc V8-motor van de Audi A8 levert 246 pk en is gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde V8 met een DOHC-valvetrain en 40 kleppen[1][2].
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten bij defecten[2].
Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 quattro is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5].
De huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002 ligt rond de €3,985 tot €4,194, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].
Deze blauwe Audi A8 met kenteken 73-RF-RT uit 2005 is een luxueuze optie met een krachtige motor, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
APK keuring details: 50
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 4.2 (73-RF-RT)
Wat is de APK status van 73-RF-RT?
De APK van 73-RF-RT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-RF-RT een import auto?
Nee, 73-RF-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-RF-RT gehad?
73-RF-RT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.2 quattro?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8?
Het verbruik is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002?
Rond de €3,985 tot €4,194[5].
Wat is de wegenbelasting voor een 246 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. Voor een auto van 246 pk is de MRB hoger dan voor minder krachtige auto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar voor reguliere APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de WLTP-testmethode?
WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, een testmethode om het brandstofverbruik en de emissies van auto's te meten. Deze methode is realistischer dan de oude NEDC-test.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissie Problemen
Trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten.
Signalen:
Trage acceleratie, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2009 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
