Kenteken check 73-TJ-XZ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 591.166 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279252
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-TJ-XZ
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 2.7 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-TJ-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 73-TJ-XZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 73-TJ-XZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 73-TJ-XZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 73-TJ-XZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 73-TJ-XZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 43.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
508 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BPP
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
594 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.7 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte.
  • Sterke en soepele 2.7 TDI V6 dieselmotor met 180 pk.
  • Comfortabele 6-traps tiptronic automaat voor ontspannen rijden.
  • Goede uitrusting in Pro Line Business uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur.
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering.
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel van dit vermogen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 73-TJ-XZ is een grijze Audi A6 Avant uit 2006 met een 2698cc 6-cilinder dieselmotor die 132 kW (180 pk) levert. Deze Pro Line Business uitvoering uit 2005 combineert luxe met praktische ruimte en een automatische transmissie, ideaal voor de Nederlandse autokoper die zoekt naar comfort en betrouwbaarheid in een grote middenklasse combi.

De 2.7 TDI motor met motorcode doorgaans 'BPP' of 'BVG' is een 2698cc V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 132 kW (180 pk) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange). Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De automaat in deze Audi A6 Avant is een 6-traps tiptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissieolie aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote combi.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.7 TDI Pro Line Business met kenteken 73-TJ-XZ uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral op motor en automaat. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automaatolie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 73-TJ-XZ uit 2006 is een ruime en comfortabele dieselcombi met een krachtige 2.7 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de betrouwbaarheid te waarborgen. Voor de Nederlandse markt is het een aantrekkelijke keuze met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

18 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 1
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 2
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 3
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 4
Audi A6 Avant 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BPP
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2698 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,02 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A6 Avant 2.7 TDI (73-TJ-XZ)

Wat is de APK status van 73-TJ-XZ?

De APK van 73-TJ-XZ is verlopen op 29-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-TJ-XZ een import auto?

Nee, 73-TJ-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-TJ-XZ gehad?

73-TJ-XZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TDI motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal 'BPP' of 'BVG', een 2.7 liter V6 diesel met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 Avant uit 2005?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 2.7 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat