Kenteken check 73-TP-RS
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 278.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 73TPRS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 73-TP-RS
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 73-TP-RS
Onderhoud Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 73-TP-RS
Veiligheid Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 73-TP-RS
Prestaties Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 73-TP-RS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor met lage onderhoudskosten
- Sportieve en comfortabele rij- en zitervaring voor het segment
- Ruim interieur en kofferbak (350 liter, max. 1080 liter)[1]
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging
- Lage wegenbelasting voor een Duitse compacte
- Degelijke afwerking en prettig bedieningsgemak
Nadelen
- Matig waardebehoud na 15+ jaar
- Praktijkverbruik kan tegenvallen bij intensief stadsgebruik
- Kans op olieverbruik en kleine elektronische mankementen bij oudere exemplaren
- Beperkte uitrusting in basisuitvoering (Attraction)
- Geen turbo of directe injectie, dus minder koppel en vermogen dan nieuwere varianten
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud (deurranden, wielkasten)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-TP-RS is een blauwe Audi A3 uit 2007 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
De Audi A3 1.6 Attraction uit 2005 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1595cc) met 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel[2][4]. De motorcode voor deze motor is doorgaans **BGU** of **BSE** (afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar), maar controleer altijd de motorplaat of het kentekenbewijs voor de juiste code. Deze motoren staan bekend als betrouwbaar, maar zijn niet vrij van problemen. **Timing chain**-problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, maar **olieverbruik** kan bij hogere kilometerstanden voorkomen (orange). **Turbo** en **injectoren** zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing; deze problemen spelen vooral bij de TFSI- en TDI-varianten. De motor is eenvoudig van opbouw (OHC, 8 kleppen) en relatief onderhoudsarm, maar let op slijtage van bougies, bobines en luchtmassameter bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) in de Audi A3 1.6 Attraction is robuust en kent weinig serieuze mankementen. **Versnellingsbakolie** dient periodiek te worden ververst (ca. elke 60.000 km). Bekende kleine problemen zijn een stugge pook (yellow) en slijtage aan de koppelingsdrukplaat bij intensief stadsgebruik (orange). Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een sportieve, maar comfortabele rijervaring.
**Verbruik**: Officieel (NEDC) gemiddeld 7,6 l/100 km, stadsverbruik 10,9 l/100 km, buitenweg 5,6 l/100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **WLTP**-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) betaal je in 2025 in Nederland ca. €48 per maand (regio’s verschillen licht). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €300. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mits de auto goed is onderhouden. **Marktwaarde**: Een blauwe Audi A3 1.6 Attraction uit 2007 met gemiddelde kilometerstand en nette staat heeft een actuele marktwaarde van €2.000–€4.000, afhankelijk van uitvoering en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig, vergelijkbaar met andere Duitse compacte hatchbacks van deze leeftijd.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 73-TP-RS uit 2007 is een degelijke, onderhoudsarme keuze voor de Nederlandse forens. De auto biedt een prettige rij- en zitervaring, voldoende ruimte voor een compacte hatchback en een betrouwbare techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele roestplekken (vooral bij de deurranden en wielkasten). Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 73-TP-RS uit 2007 is een solide, betaalbare en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De auto combineert Duitse degelijkheid met lage gebruikskosten, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en slijtage bij hogere leeftijd en kilometerstand.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 10
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.6 (73-TP-RS)
Wat is de APK status van 73-TP-RS?
De APK van 73-TP-RS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-TP-RS een import auto?
Nee, 73-TP-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-TP-RS gehad?
73-TP-RS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 1.6 Attraction uit 2005?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel gemiddeld 7,6 l/100 km[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Ca. €48 per maand voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) in Nederland.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Jaarlijkse APK, olie- en filterverversing, periodieke vervanging bougies, bobines en luchtmassameter, controle op roest.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, mits tijdig olie verversen en koppeling niet overbelasten. Kleine mankementen zijn een stugge pook of slijtage aan de koppelingsdrukplaat.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Nee, deze motor heeft een distributieriem die periodiek moet worden vervangen. Timing chain-problemen komen bij deze motor nauwelijks voor.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Bougies en bobines
Vroegtijdige slijtage bougies en bobines
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Luchtmassameter
Defecte luchtmassameter
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, hoger verbruik
Koppelingsdrukplaat
Slijtage koppelingsdrukplaat bij intensief stadsgebruik
Herkenningspunten:
Zwaar trappen, slippende koppeling
Roest
Roestvorming deurranden en wielkasten
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, vooral bij slecht onderhoud
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
