Kenteken check 89-JT-TH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 322.815 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 89JTTH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken 89-JT-TH
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken 89-JT-TH
Onderhoud Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken 89-JT-TH
Veiligheid Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken 89-JT-TH
Prestaties Audi A3 1.6 (2002) – Kenteken 89-JT-TH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1212 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en rijplezier.
- Compacte hatchback met praktische afmetingen en goede wendbaarheid.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi.
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling kan slijten en vervangen moet worden na intensief gebruik.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Marktwaarde is relatief laag, wat de restwaarde beperkt.
- Soms hogere kosten voor originele Audi onderdelen bij reparaties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 89-JT-TH is een grijze Audi A3 1.6 Ambiente uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €25.720 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De motor in deze Audi A3 1.6 Ambiente is een 1595cc (1.6 liter) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Audi-motorcode 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 4-cilinder motoren uit de vroege jaren 2000. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een 5-versnellingsbak handgeschakeld, wat bijdraagt aan een directe rijervaring.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 Ambiente is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zelden nodig, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij distributiekettingproblemen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.6 Ambiente uit 2000 met kenteken 89-JT-TH is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserieconditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte hatchback zoeken met een klassieke handgeschakelde rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 89-JT-TH uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Band met laag profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Band met laag profiel
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.6 (89-JT-TH)
Wat is de APK status van 89-JT-TH?
De APK van 89-JT-TH is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-JT-TH een import auto?
Nee, 89-JT-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-JT-TH gehad?
89-JT-TH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 Ambiente 2000?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 4-cilinder benzinemotoren uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.6 Ambiente uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals in het dashboard of sensoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes, startproblemen.
Roestvorming
Op oudere modellen kan roest ontstaan op wielkasten en onderzijde deuren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1212 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
