Kenteken check 73-XHP-4
APK verlopen - 5+ eigenaars - 149.504 km (peildatum dec 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73XHP4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 73-XHP-4
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 73-XHP-4
Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 73-XHP-4
Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 73-XHP-4
Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 73-XHP-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.2 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 961 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met 86 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Lage wegenbelasting en relatief lage CO2-uitstoot.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een instapmodel.
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 11,4 seconden.
- Kleine binnenruimte, vooral achterin beperkt beenruimte.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Bekende lichte olieverbruik bij sommige motoren.
- Basisuitrusting kan eenvoudig aanvoelen.
- Kleine bagageruimte (circa 200 liter).
Uitgebreide analyse
Kenteken 73-XHP-4 betreft een rode Kia Picanto 1.2 CVVT ISG R-SportbyKia uit 2012, uitgerust met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €12.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De motorcode van de 1248cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is doorgaans de 'G4LA' of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen motor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) technologie. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) bij 6000 tpm en 120 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,5-5,0 l/100 km (WLTP circa 5,0-5,5 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie van deze Picanto is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Picanto liggen gemiddeld tussen de €350 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Olieverversingen en filters zijn goedkoop, maar het vervangen van slijtageonderdelen zoals remmen en koppeling kan de kosten verhogen. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief lage CO2-uitstoot (rond 110-120 g/km), wat voordelig is voor belastingen.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT ISG R-SportbyKia uit 2011 met kenteken 73-XHP-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kleptiming goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Kia Picanto met kenteken 73-XHP-4 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, praktische auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (73-XHP-4)
Wat is de APK status van 73-XHP-4?
De APK van 73-XHP-4 is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-XHP-4 een import auto?
Nee, 73-XHP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-XHP-4 gehad?
73-XHP-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Kia Picanto?
De motorcode is meestal G4LA, een 1.2 liter 4-cilinder DOHC motor met CVVT technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 63 kW, wat neerkomt op 86 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €350 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1.2 CVVT motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen ISG-systeem
Start-stop systeem (ISG) kan storingen vertonen, waardoor het systeem uitvalt.
Symptomen:
Waarschuwingslampje op dashboard, start-stop werkt niet.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten relatief snel bij stadsgebruik.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 961 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
