Kenteken check 73-XJ-RV

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 175.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-398226
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-XJ-RV
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-XJ-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2007

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 73-XJ-RV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 73-XJ-RV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 73-XJ-RV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 73-XJ-RV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 73-XJ-RV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 23.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
73 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Bekeken
488 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 MR20DE motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijker.
  • 4WD-systeem biedt extra grip en veiligheid in wisselende weersomstandigheden.
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie en voldoende binnenruimte.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak geeft directe controle en is relatief onderhoudsvriendelijk.
  • Goede balans tussen stads- en snelwegrijden met een dynamisch rijgedrag.
  • Nieuwprijs van €30.345 was marktconform voor een goed uitgeruste Tekna Pack.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat extra onderhoud vereist.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers, wat hogere brandstofkosten betekent.
  • 4WD-systeem vereist regelmatig onderhoud om storingen te voorkomen.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie.

Volledige analyse

Kenteken 73-XJ-RV is een grijze Nissan Qashqai 2.0 Tekna Pack 4WD uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze midi-SUV combineert een dynamisch design met praktische 4WD-capaciteit en werd nieuw geleverd voor €30.345.

De 1997cc motor in deze Qashqai is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode MR20DE, een all-aluminium 16-klep design met dubbele bovenliggende nokkenassen. Deze motor levert 104 pk (77 kW) en 177 Nm koppel. De MR20DE staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De 4WD-systeem werkt betrouwbaar, maar onderhoud van de koppelingen en differentiëlen is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Tekna Pack 4WD uit 2007 met kenteken 73-XJ-RV is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppelingen in het 4WD-systeem en de conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en terreinvaardigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken 73-XJ-RV uit 2007 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0 benzinemotor en 4WD. Met aandacht voor distributieketting en transmissie onderhoud is het een praktische keuze voor wie een veelzijdige auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 februari 2024
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
23 december 2017
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 5
februari 2024
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 6
augustus 2024
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 7
augustus 2024
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR20
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (73-XJ-RV)

Wat is de APK status van 73-XJ-RV?

De APK van 73-XJ-RV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-XJ-RV een import auto?

Nee, 73-XJ-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-XJ-RV gehad?

73-XJ-RV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze Nissan Qashqai in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen is de 6-versnellingsbak betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Matig risico
Chassis

4WD-koppeling slijtage

De koppelingen in het 4WD-systeem kunnen slijten, wat leidt tot verminderde werking van de vierwielaandrijving.

Signalen:

Trillingen, vreemde geluiden bij inschakelen 4WD, verminderde tractie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren die foutieve meldingen geven.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, onregelmatige werking van elektronische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 2.0 in Nederland

Type Plaat