Kenteken check 73-XL-JS

APK verlopen - 8+ eigenaars - 184.199 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-399897
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
73-XL-JS
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 120 VTi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-XL-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 73-XL-JS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 73-XL-JS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 73-XL-JS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 73-XL-JS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 73-XL-JS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.934
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
91 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5FW
Aantal in Nederland
865 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 120 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Een redelijke nieuwprijs van €18.135
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Redelijke waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen uitgebreide opties voor moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen naarmate de auto ouder wordt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-XL-JS is een zwarte Peugeot 207 uit 2007 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.135. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De Peugeot 207 1.6 VTi XS uit 2006 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren die door PSA en BMW zijn ontwikkeld[3].

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi XS is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 207 zijn waarde redelijk goed. De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de gemeente waar u woont.

Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 73-XL-JS uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

26 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 5
september 2024
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 6
april 2025
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 7
april 2025
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5FW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (73-XL-JS)

Wat is de APK status van 73-XL-JS?

De APK van 73-XL-JS is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-XL-JS een import auto?

Nee, 73-XL-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-XL-JS gehad?

73-XL-JS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 207 1.6 VTi?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en gemeente waar u woont.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoe behoudt de Peugeot 207 zijn waarde?

De Peugeot 207 behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, moeilijke start

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 120 VTi exemplaren

Model Kenteken