Kenteken check 73-XTR-3
APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 59.585 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 73XTR3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 73-XTR-3
Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 73-XTR-3
Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 73-XTR-3
Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 73-XTR-3
Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 73-XTR-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in het interieur
- Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Mooi design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Soms last van elektronische storingen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-XTR-3 is een grijze Opel Insignia uit 2012 met een 1364cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2008, die destijds een nieuwprijs had van €28.295. De auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een voorwielaandrijving.
De Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition is uitgerust met een 1364cc viercilinder turbomotor, die 103 kW (140 pk) levert. De motorcode voor deze 1364cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de A14NET of A16LET motoren die in de Insignia-serie worden gebruikt[1][2].
De handmatige transmissie van de Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX is gemiddeld 5.7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze is niet specifiek voor deze variant beschikbaar.
De huidige marktwaarde van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2008 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is niet meer zo populair als in zijn beginjaren.
Deze grijze Opel Insignia met kenteken 73-XTR-3 uit 2012 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 58
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (73-XTR-3)
Wat is de APK status van 73-XTR-3?
De APK van 73-XTR-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-XTR-3 een import auto?
Nee, 73-XTR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-XTR-3 gehad?
73-XTR-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX?
De topsnelheid is 207 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de stad?
Het brandstofverbruik in de stad is ongeveer 7.5 liter per 100 km.
Wat is de lengte van de auto?
De lengte van de Opel Insignia Sedan is 4830 mm.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld rond de €200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
