Kenteken check 73-XVH-3
APK verlopen - 13+ eigenaars - 195.921 km (peildatum dec 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 73XVH3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken 73-XVH-3
Waardebehoud Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken 73-XVH-3
Onderhoud Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken 73-XVH-3
Veiligheid Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken 73-XVH-3
Prestaties Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken 73-XVH-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q5 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1900 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare quattro aandrijving voor goede grip op verschillende ondergronden.
- Comfortabele interieurruimte en bagageruimte.
- Goede prestaties voor een SUV uit 2008.
- Stijlvol design dat nog steeds modern oogt.
- Lage marktwaarde maakt het een betaalbare optie.
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld.
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Transmissie kan soms trage schakelpatronen vertonen.
- Onderhoudskosten kunnen stijgen als er defecten optreden.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-XVH-3 is een blauwe Audi Q5 uit 2010 met een 3197cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 6-cilinder benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €73.870.
De motor van de Audi Q5 3.2 FSI quattro heeft een vermogen van 198 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 270 pk versie. De motorcode voor de 3197cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Audi Q5 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Turbo's en injectoren zijn minder vaak een probleem, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
De automatische transmissie van de Audi Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen of onregelmatige schakelmomenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 3.2 FSI quattro ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 198 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voor kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Deze blauwe Audi Q5 met kenteken 73-XVH-3 uit 2010 is een betrouwbare SUV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,244 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,029 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 36
APK keuring details: 19
APK keuring details: 17
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 3.2 FSI (73-XVH-3)
Wat is de APK status van 73-XVH-3?
De APK van 73-XVH-3 is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-XVH-3 een import auto?
Ja, 73-XVH-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 73-XVH-3 gehad?
73-XVH-3 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een 198 pk motor.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Rond €1.500 tot €2.500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
Vroegtijdige breuk van de timing chain kan voorkomen, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Hoeveel pk heeft de motor van deze Audi Q5?
198 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 270 pk versie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain.
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissie Problemen
Trage schakelpatronen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q5 3.2 FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
