Kenteken check HDS-53-R

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 59.855 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-623549
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HDS-53-R
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q5 3.2 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDS-53-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi Q5 3.2 FSI 2012

Betrouwbaarheid Audi Q5 3.2 FSI (2012) – Kenteken HDS-53-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Audi Q5 3.2 FSI (2012) – Kenteken HDS-53-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 3.2 FSI (2012) – Kenteken HDS-53-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi Q5 3.2 FSI (2012) – Kenteken HDS-53-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q5 3.2 FSI (2012) – Kenteken HDS-53-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 69.769
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
218 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAL
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
257 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q5 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 198 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
  • Ruime en luxe interieur met Pro Line S uitrusting
  • Betrouwbare automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede rijeigenschappen en comfort voor een SUV uit 2008
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral automaat en injectoren
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren vergeleken met moderne motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Sommige elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDS-53-R is een grijze Audi Q5 3.2 FSI quattro Pro Line S uit 2012 met een 3197cc V6 benzinemotor die 198 pk levert. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De motorcode van de 3.2 FSI V6 motor in deze Audi Q5 is 'CAL'. Het betreft een 3197cc V6 met directe benzine-injectie (FSI), een compressieverhouding van 12.5:1 en een vermogen van circa 198 pk (270 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt). De motor levert 330 Nm koppel rond 3000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De Audi Q5 3.2 FSI uit 2008 is uitgerust met een 6- of 7-traps automatische transmissie (Tiptronic of S tronic afhankelijk van markt). De automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek olie- en filterverversen aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 198 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-€1500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q5 3.2 FSI quattro Pro Line S met kenteken HDS-53-R uit 2012 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olieverbruik en de staat van de automatische transmissie. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken HDS-53-R uit 2012 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.2 FSI V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en comfortabele SUV's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 5
februari 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2012 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CAL
Type motor Benzine
Motorinhoud 3197 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 271 pk (199 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q5 3.2 FSI (HDS-53-R)

Wat is de APK status van HDS-53-R?

De APK van HDS-53-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDS-53-R een import auto?

Ja, HDS-53-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDS-53-R gehad?

HDS-53-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in de Audi Q5 2008?

De motorcode is 'CAL' voor de 3197cc V6 FSI motor in de Audi Q5 3.2 FSI quattro.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q5?

De 6- of 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Audi Q5 3.2 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi Q5?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €1000-€1500, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 198 pk benzine Audi Q5 in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of slippen optreden door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden na jaren gebruik.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 3.2 FSI exemplaren

Model Kenteken