Kenteken check 73-ZFH-3

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 230.007 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-453619
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
73-ZFH-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 250 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-ZFH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 73-ZFH-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 73-ZFH-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 73-ZFH-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 73-ZFH-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 73-ZFH-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 50.030
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
271860
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en zuinige 1796cc 4-cilinder turbomotor met 150 pk en 310 Nm koppel
  • Ruime en praktische Estate-carrosserie met luxe Business Class-uitrusting
  • Soepele 7-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk behoud van marktwaarde voor een 2011-model
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de ketting van de distributie (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere middenklassers
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen na intensief gebruik onderhoud vereisen
  • Energielabel F, minder zuinig dan moderne concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 73-ZFH-3 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Business Class uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2011 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M271 DE18 LA (afgeleid van de M271-serie). Deze motor levert ongeveer 150 pk (150 kW) en 310 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een DOHC-klepbediening en een compressieverhouding van circa 9,3:1. De turbo met intercooler zorgt voor extra vermogen zonder al te veel brandstof te verbruiken.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de Estate. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. Wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Business Class uit 2011 met deze motor en automaat ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Estate behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische inzetbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 73-ZFH-3 uit 2012 is een comfortabele, krachtige en praktische middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1796cc turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en gebruiksgemak.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,032 km geregistreerd

XXX,032 km
INFO
15 januari 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
24 mei 2019
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

6 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 5
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 6
juli 2025
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 7
juli 2025
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 250 T-model (73-ZFH-3)

Wat is de APK status van 73-ZFH-3?

De APK van 73-ZFH-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-ZFH-3 een import auto?

Nee, 73-ZFH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-ZFH-3 gehad?

73-ZFH-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is M271 DE18 LA, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

De mechatronica van de 7-traps automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 250 T-model kentekens

Voertuig Registratie