Kenteken check 74-FR-DX

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 226.716 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-792765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
74-FR-DX
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Shuttle 2.3i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-FR-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Honda Shuttle 2.3i 2000

Betrouwbaarheid Honda Shuttle 2.3i (2000) – Kenteken 74-FR-DX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Honda Shuttle 2.3i (2000) – Kenteken 74-FR-DX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Shuttle 2.3i (2000) – Kenteken 74-FR-DX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Honda Shuttle 2.3i (2000) – Kenteken 74-FR-DX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda Shuttle 2.3i (2000) – Kenteken 74-FR-DX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.697
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
75 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F23A7
Aantal in Nederland
100 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Shuttle 2.3i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1621 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak

Bijbestelde opties

Airconditioning €1278

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
1 maart 2024
JUN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Honda Shuttle 2.3i 2000 – Afbeelding 1
maart 2024
Honda Shuttle 2.3i 2000 – Afbeelding 2
maart 2024
Honda Shuttle 2.3i 2000 – Afbeelding 3
maart 2024
Honda Shuttle 2.3i 2000 – Afbeelding 4
maart 2024
Honda Shuttle 2.3i 2000 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F23A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 2254 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 262 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Shuttle 2.3i (74-FR-DX)

Wat is de APK status van 74-FR-DX?

De APK van 74-FR-DX is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-FR-DX een import auto?

Nee, 74-FR-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-FR-DX gehad?

74-FR-DX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1621 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Shuttle 2.3i modellen

Model Kenteken