Kenteken check 74-HL-JL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 359.911 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-846755
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
74-HL-JL
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-HL-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 30.310
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
157 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter M111 motor met goede prestaties voor zijn tijd
  • Comfortabele automaat met soepel schakelgedrag bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische stationwagen (Combi) uitvoering met voldoende laadruimte
  • Goede bouwkwaliteit en veiligheid voor middenklasse uit de jaren 90
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor
  • Sterke waardebehouding bij goed onderhouden exemplaren

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud en kan duur repareren zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij vergelijkbare handgeschakelde modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-HL-JL is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1996, staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse stationwagensegment.

De motor in deze C-klasse Combi is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder lijnmotor, waarschijnlijk de M111-motorcode, die 120 tot 136 pk levert afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een DOHC 16-kleppen unit met multipoint injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 5-traps automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter maar ook gevoelig voor onderhoudsachterstand. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten, met reparaties die bij ernstige problemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Sport uit 1996 met kenteken 74-HL-JL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring vooraf is aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 74-HL-JL uit 2001 is een betrouwbare middenklasse stationwagen met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto comfort en degelijkheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en automaatproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €777

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 227 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 227 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (74-HL-JL)

Wat is de APK status van 74-HL-JL?

De APK van 74-HL-JL is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-HL-JL een import auto?

Nee, 74-HL-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-HL-JL gehad?

74-HL-JL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?

De 1998cc 4-cilinder benzinemotor is meestal de M111 motorcode, een DOHC 16-kleppen lijnmotor met multipoint injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 benzinemotor?

Nee, deze motor is atmosferisch zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij achterstallig onderhoud dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,0-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie lekkages en slijtage

Versnellingsbakolie lekkages en slijtage van koppelomvormer kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, olielekkage onder auto.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of versleten injectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in dashboard of motormanagement.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 modellen

Voertuig Registratie