Kenteken check 74-HL-JL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 359.911 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 41 bevindingen voor 74HLJL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-HL-JL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter M111 motor met goede prestaties voor zijn tijd
- Comfortabele automaat met soepel schakelgedrag bij goed onderhoud
- Ruime en praktische stationwagen (Combi) uitvoering met voldoende laadruimte
- Goede bouwkwaliteit en veiligheid voor middenklasse uit de jaren 90
- Relatief gunstige wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor
- Sterke waardebehouding bij goed onderhouden exemplaren
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud en kan duur repareren zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij vergelijkbare handgeschakelde modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-HL-JL is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1996, staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse stationwagensegment.
De motor in deze C-klasse Combi is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder lijnmotor, waarschijnlijk de M111-motorcode, die 120 tot 136 pk levert afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een DOHC 16-kleppen unit met multipoint injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 5-traps automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter maar ook gevoelig voor onderhoudsachterstand. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten, met reparaties die bij ernstige problemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Sport uit 1996 met kenteken 74-HL-JL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring vooraf is aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 74-HL-JL uit 2001 is een betrouwbare middenklasse stationwagen met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto comfort en degelijkheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en automaatproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 12
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 42
APK keuring details: 42
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (74-HL-JL)
Wat is de APK status van 74-HL-JL?
De APK van 74-HL-JL is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-HL-JL een import auto?
Nee, 74-HL-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-HL-JL gehad?
74-HL-JL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?
De 1998cc 4-cilinder benzinemotor is meestal de M111 motorcode, een DOHC 16-kleppen lijnmotor met multipoint injectie.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 benzinemotor?
Nee, deze motor is atmosferisch zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij achterstallig onderhoud dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,0-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie lekkages en slijtage
Versnellingsbakolie lekkages en slijtage van koppelomvormer kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, olielekkage onder auto.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopte of versleten injectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in dashboard of motormanagement.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|