Kenteken check 74-HPJ-8

APK verlopen - 8+ eigenaars - 212.559 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-850579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-HPJ-8
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 150 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-HPJ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 74-HPJ-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 74-HPJ-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 74-HPJ-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 74-HPJ-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 74-HPJ-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 28.871
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
266920
Soortgelijke auto's in NL
111 voertuigen
Aantal keren bekeken
271 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1367 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueEFFICIENCY en start/stop-systeem
  • Betrouwbare 1.5-liter M266 motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling Mercedes-Benz
  • Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringsgroepen voor 70 pk benzineauto

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Infotainmentsysteem en interieurtechnologie verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-HPJ-8 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY uit 2009, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige aandrijflijn en handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €26.290.

De 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY is een viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 70 kW (95 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een 1.5-liter motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor heeft een compressieverhouding van circa 11.0 en levert maximaal 140 Nm koppel bij 3500 toeren per minuut. De BlueEFFICIENCY-uitvoering is voorzien van start/stop-techniek om het brandstofverbruik te reduceren. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Problemen zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 38-42 mpg). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY met kenteken 74-HPJ-8 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorolielekkages en zorg dat de start/stop-functie goed werkt. Door de degelijke bouw en het praktische karakter is dit model een goede keuze voor wie een compacte, comfortabele MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 74-HPJ-8 uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €196
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €524
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,559 km geregistreerd

XXX,559 km
INFO
3 maart 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,342 km geregistreerd

XXX,342 km
INFO
9 maart 2022
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Lekkende schokdemper

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 266920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (74-HPJ-8)

Wat is de APK status van 74-HPJ-8?

De APK van 74-HPJ-8 is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-HPJ-8 een import auto?

Nee, 74-HPJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-HPJ-8 gehad?

74-HPJ-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY?

De motorcode is doorgaans M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 70 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en koppeling slijtage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Start/stop systeem storingen

Het BlueEFFICIENCY start/stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd functioneert.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, motor start niet automatisch uit bij stilstand.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde infotainmentsystemen kunnen storingen vertonen of traag reageren.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY modellen

Voertuig Registratie