Kenteken check 74-JFH-8

APK verlopen - 4+ eigenaars - 105.750 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-900489
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
74-JFH-8
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Scirocco 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-JFH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Scirocco 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken 74-JFH-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken 74-JFH-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken 74-JFH-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken 74-JFH-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken 74-JFH-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.104
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAV
Soortgelijke auto's in NL
432 voertuigen
Populariteit
481 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Scirocco 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief design en rijgedrag
  • Zuinige turbo-benzinemotor voor het vermogen
  • Goede afwerking en uitrusting in Highline Plus uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Lage aanschafprijs t.o.v. nieuwprijs
  • Goede wegligging en directe sturing

Nadelen

  • Bekende motorproblemen bij vroege 1.4 TSI (zie veelvoorkomende problemen)
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzine- of hybride auto’s
  • Beperkte praktische ruimte (2+2 zitplaatsen, kleine kofferbak)
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie
  • Waardeverlies sneller dan bij mainstream modellen
  • Hogere verzekeringspremie door sportief imago

Diepgaande beoordeling

Kenteken 74-JFH-8 is een witte Volkswagen Scirocco uit 2009 met een 1390cc 1.4 TSI Highline Plus motor, 118pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze sportieve coupé werd in 2008 nieuw aangeboden voor €33.702. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.4 TSI Highline Plus uit 2008 heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met turbo (EA111-blok), 118pk (87kW) en een koppel van 220Nm. De motorcode voor deze variant is **CAXA** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje, want er zijn meerdere 1.4 TSI-blokken in omloop). Dit blok is bekend vanwege zijn goede prestaties en zuinigheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Scirocco 1.4 TSI Highline Plus staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen na 150.000 km of bij ruw gebruik. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een nieuwe koppeling kost circa €600-€900, afhankelijk van het merk onderdelen en de garage. Het rijgedrag is sportief, met directe sturing en een laag zwaartepunt, typisch voor een coupé.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,7 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** 6,5-7,5 l/100km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat **Wegenbelasting (2025, Nederland):** - **118pk (87kW) benzine:** ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€250 - **Grote beurt:** €300-€500 - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000-€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere coupés dalen sneller in waarde dan hatchbacks of SUV’s, maar de Scirocco blijft populair bij liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Sportief design en rijgedrag, echte coupé-ervaring - Relatief zuinige turbo-benzinemotor voor het vermogen - Goede afwerking en uitrusting in Highline Plus uitvoering - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Lage aanschafprijs t.o.v. nieuwprijs - Goede wegligging en directe sturing **Nadelen** - Bekende motorproblemen bij vroege 1.4 TSI (zie hieronder) - Hogere wegenbelasting dan kleinere benzine- of hybride auto’s - Beperkte praktische ruimte (2+2 zitplaatsen, kleine kofferbak) - Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie - Waardeverlies sneller dan bij mainstream modellen - Hogere verzekeringspremie door sportief imago

Deze witte Volkswagen Scirocco met kenteken 74-JFH-8 uit 2009 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve coupés die bereid zijn om alert te zijn op onderhoud en bekende motorproblemen. De auto biedt veel rijplezier, een fraai design en een goede uitrusting, maar vraagt om een realistische kijk op onderhoudskosten en eventuele reparaties. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De opgegeven tellerstand wijkt meer dan 500km af van de werkelijke stand

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 373 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI (74-JFH-8)

Wat is de APK status van 74-JFH-8?

De APK van 74-JFH-8 is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-JFH-8 een import auto?

Nee, 74-JFH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-JFH-8 gehad?

74-JFH-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI 118pk motor in de Scirocco uit 2008?

De motor is krachtig en zuinig, maar kent bij vroege exemplaren (2008-2012) bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid[3][5][7].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, turbo) kunnen veel hoger uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 118pk in 2025?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 87kW in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van deze Scirocco?

6,5-7,5 l/100km is realistisch; WLTP claimt 5,7 l/100km.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden of ruw gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingkettingproblemen (EA111)

Slijtage en uitrekken van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, check engine light, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olie- of koelproblemen. Kan leiden tot vermogensverlies en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair, motorstoring, check engine light

Aandacht vereist
Motor

Hoog olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken veel motorolie door slijtage aan zuigerveren of cilinders.

Herkenningspunten:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (EPC, check engine)

Elektronische storingen in motormanagement, vaak gerelateerd aan sensoren of software.

Herkenningspunten:

EPC-lampje, check engine, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Scirocco 1.4 TSI in Nederland

Model Kenteken