Kenteken check 74-LN-LJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 328.066 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 74LNLJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 74-LN-LJ
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 74-LN-LJ
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 74-LN-LJ
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 74-LN-LJ
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2003) – Kenteken 74-LN-LJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1491 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
- Atmosferische motor (geen turbo) is eenvoudiger en goedkoper in onderhoud
- Handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar en onderhoudsarm
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd en klasse
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages
Nadelen
- Matige acceleratie door lage motorvermogen (96pk)
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
- Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen
- Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen
- Waardeverlies is aanzienlijk na 20+ jaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken 74-LN-LJ is een blauwe Audi A4 Avant uit 2003 met een 1984cc motor. Deze stationwagen uit de B6-generatie (2001-2005) is een populaire keuze op de Nederlandse markt vanwege zijn degelijke bouw, ruime interieur en Duitse kwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.
De Audi A4 Avant 2.0 Exclusive uit 2001 met kenteken 74-LN-LJ is uitgerust met een 1984cc (2.0 liter) viercilinder benzinemotor. Deze motor is bekend onder de motorcode ALT, een atmosferische (niet-turbo) motor met 96pk (71kW). De motor heeft een DOHC-20v-kop, multipoint-injectie en een compressieverhouding van 10.3:1. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet zonder risico’s is. De motor is voorwielaangedreven (FWD) en gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De nieuwprijs van deze auto was destijds €36.425.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages, moeilijk schakelen of een zwaar koppelingspedaal. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur. De transmissie is eenvoudiger en goedkoper in onderhoud dan de automatische varianten uit die tijd.
Het praktijkverbruik van deze 2.0 96pk ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het officiële gecombineerde verbruik was destijds 29,4 mpg (ongeveer 1 op 12,5 of 8,0 l/100km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een benzineauto van 96pk uit 2001 bedraagt in Nederland in 2025 ongeveer €54 per maand (€648 per jaar). De APK-kosten zijn circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuze van het APK-station. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300-€500, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Grote reparaties (distributieketting, injectoren, koppeling) kunnen oplopen tot €1000-€2000 per keer.
De huidige marktwaarde van een blauwe Audi A4 Avant 2.0 Exclusive uit 2003 met kenteken 74-LN-LJ ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Audi’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de auto en wielkasten) en bekende motorproblemen.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 74-LN-LJ uit 2003 is een degelijke, ruim opgezette stationwagen met een betrouwbare atmosferische motor en handgeschakelde bak. De auto is zuinig in gebruik en relatief eenvoudig in onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 27
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (74-LN-LJ)
Wat is de APK status van 74-LN-LJ?
De APK van 74-LN-LJ is verlopen op 24-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-LN-LJ een import auto?
Nee, 74-LN-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-LN-LJ gehad?
74-LN-LJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Audi A4 Avant 2.0 96pk in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg. Officieel gecombineerd verbruik is 8,0 l/100km (1 op 12,5)[1]. In de praktijk kan dit oplopen tot 9 l/100km bij veel stadsgebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Grote reparaties (distributieketting, koppeling) kunnen €1000-€2000 kosten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
In 2025 betaal je ongeveer €54 per maand (€648 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 96pk uit 2001.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral distributieketting-slijtage (ernstig), olieverbruik (matig) en elektronische storingen (licht).
Is deze auto geschikt als gezinsauto?
Ja, door het ruime interieur, grote kofferbak en degelijke bouw is deze Audi A4 Avant een prima gezinsauto, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd uitrekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige controle is noodzakelijk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Versnellingsbakolie-lekkage
Oudere handgeschakelde bakken kunnen last krijgen van olielekkages, vooral bij het differentieel of de afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen
Elektronische storingen
Oudere Audi’s kunnen last hebben van elektronische storingen, zoals defecte raamregelaars, centrale vergrendeling of dashboardlichtjes.
Herkenningspunten:
Elektrische ramen werken niet, waarschuwingslampjes
Roestvorming
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden, kan roest ontstaan onder de auto, bij de wielkasten en deurscharnieren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
