Kenteken check 74-NB-XH

APK verlopen - 5 eigenaars - 181.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-016321
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
74-NB-XH
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touran 1.6 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-NB-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Touran 1.6 FSI 2003

Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 74-NB-XH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 74-NB-XH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 74-NB-XH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 74-NB-XH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 74-NB-XH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.725
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
365 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BAG
Soortgelijke auto's in NL
819 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1541 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met elektro-mechanische stuurbekrachtiging.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2003.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op inlaatkleppen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 74-NB-XH is een grijze Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €29.800 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16V FSI benzinemotor in de Touran 2003 is doorgaans de VIM-code, een DOHC 16-kleppen direct ingespoten motor met 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor heeft directe benzine-injectie (FSI) wat destijds innovatief was, maar kan gevoelig zijn voor koolstofafzetting op inlaatkleppen door het ontbreken van benzinespoeling. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Touran 1.6 FSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Touran is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing dankzij de elektro-mechanische stuurbekrachtiging die in dit model werd geïntroduceerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectorreparatie kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2003 met kenteken 74-NB-XH is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op kettinglawaai en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische MPV zoeken met redelijke prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 74-NB-XH uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6-16V FSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en injectoren, biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier voor zijn leeftijd en segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €325
Navigatie €595
Leer €1990
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
25 maart 2020
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

5 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 1
december 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 2
december 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 3
december 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 4
december 2024
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BAG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 692 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touran 1.6 FSI (74-NB-XH)

Wat is de APK status van 74-NB-XH?

De APK van 74-NB-XH is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-NB-XH een import auto?

Nee, 74-NB-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-NB-XH gehad?

74-NB-XH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Touran 2003?

De motorcode is meestal VIM, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen FSI benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 FSI motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel pk heeft deze motor?

De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5800 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Koolstofafzetting op inlaatkleppen

Door directe injectie zonder benzinespoeling kunnen inlaatkleppen vervuild raken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en onderzijde.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touran 1.6 FSI in Nederland

Model Kenteken