Kenteken check 74-ND-ND
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 122.094 km (peildatum aug 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 74NDND
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2003) – Kenteken 74-ND-ND
Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2003) – Kenteken 74-ND-ND
Onderhoud Citroen C3 1.4 (2003) – Kenteken 74-ND-ND
Veiligheid Citroen C3 1.4 (2003) – Kenteken 74-ND-ND
Prestaties Citroen C3 1.4 (2003) – Kenteken 74-ND-ND
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1161 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Ruim interieur
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoog brandstofverbruik
- Ouderdom van de auto
Diepgaande beoordeling
Kenteken 74-ND-ND is een blauwe Citroen C3 uit 2003 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.400.
De motorcode voor de 1360cc motor in de Citroen C3 is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van de Citroen C3 zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, maar dit is niet specifiek voor de 1360cc versie. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn zeldzaam. Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De automatische transmissie van de Citroen C3 kan last hebben van problemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij koude temperaturen. Vervuiling van de transmissieolie is een veelvoorkomende oorzaak van deze problemen. Regelmatig spoelen van de transmissie kan helpen om deze klachten te voorkomen[5].
Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktisch verbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 54pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor, mogelijke transmissieproblemen, en een relatief hoog brandstofverbruik.
Deze blauwe Citroen C3 met kenteken 74-ND-ND uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en een hoger brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,835 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
APK keuring details: 53
APK keuring details: 50
APK keuring details: 10
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: 26
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 1.4 (74-ND-ND)
Wat is de APK status van 74-ND-ND?
De APK van 74-ND-ND is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-ND-ND een import auto?
Nee, 74-ND-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-ND-ND gehad?
74-ND-ND heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Rond €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
Elke 60.000 tot 120.000 km of om de 8 jaar, afhankelijk van de staat van de olie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan uitrekken of breken na ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Kan ik de transmissieproblemen zelf oplossen?
Nee, het is aan te raden om een professional in te schakelen voor transmissieproblemen.
Hoeveel kost een APK?
Gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de garage.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Schokkerig schakelen of slippen
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen bij koude motor
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Vervuilde Injectoren
Vervuilde brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.