Kenteken check 74-NZX-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 419.650 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-039363
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
74-NZX-2
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Giulietta 2.0 JTDm 16V
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-NZX-2: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 74-NZX-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 74-NZX-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 74-NZX-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 74-NZX-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 74-NZX-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 36.970
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
457 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
940A4000
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Aantal keren bekeken
755 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0 JTDm dieselmotor met 125 pk
  • Karakteristiek Italiaans design en goede uitrusting in Distinctive uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen, vooral achterklep en klimaatregeling
  • Koppeling kan slijten en schakelen kan haperen
  • Beperkte moderne veiligheidssystemen zoals dodehoeksensoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-NZX-2 is een witte Alfa Romeo Giulietta uit 2011 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor (2.0 JTDm) en handgeschakelde transmissie. Deze Distinctive uitvoering uit 2010 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.450.

De 1956cc dieselmotor in deze Giulietta is een 4-cilinder JTDm-motor met een vermogen van 125 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 939A2.000, onderdeel van de Fiat Group Multijet dieselmotoren. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Giulietta 2.0 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met het schakelen, zoals haperingen of een 'versnellingsbak controleren' melding op het dashboard. Regelmatig onderhoud, waaronder het tijdig verversen van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar een koppeling vervangen kan prijzig zijn.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar goed onderhoud beperkt onverwachte kosten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Distinctive met kenteken 74-NZX-2 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de transmissie soepel schakelt. Let op eventuele elektronische storingen, vooral rondom de achterklep en klimaatregeling. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Alfa Romeo Giulietta met kenteken 74-NZX-2 uit 2011 is een karaktervolle en goed uitgeruste compacte dieselhatchback met een krachtige 1956cc motor. Ondanks enkele bekende kleine kwaaltjes en aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en stijl. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €1500
Leer €1480
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
7 september 2023
APR 2014

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
22 april 2014
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
12 maart 2014
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Foto's

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 1
september 2023
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 2
september 2023
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 3
september 2023
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 4
september 2023
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 5
september 2023
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 6
september 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 7
september 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 940A4000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1956 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (74-NZX-2)

Wat is de APK status van 74-NZX-2?

De APK van 74-NZX-2 is verlopen op 05-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-NZX-2 een import auto?

Nee, 74-NZX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-NZX-2 gehad?

74-NZX-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 JTDm dieselmotor in de Giulietta?

De motorcode is meestal 939A2.000, een 1956cc 4-cilinder Multijet dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 JTDm diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen er problemen optreden met de koppeling of schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van dieselinjectoren veroorzaakt startproblemen en onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen en koppeling slijtage

Schakelen kan haperen door slijtage van koppeling of versnellingsbakonderdelen, soms waarschuwing op dashboard.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen, 'versnellingsbak controleren' melding.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen achterklep en klimaatregeling

Kabelboom achterklep is gevoelig voor storingen, klimaatregeling kan uitvallen door defecte kachelkleppen.

Herkenningspunten:

Achterklep werkt niet goed, airco/verwarming werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V exemplaren

Voertuig Registratie