Kenteken check 74-PG-JP
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 267.610 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 74PGJP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 74-PG-JP
Waardebehoud Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 74-PG-JP
Onderhoud Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 74-PG-JP
Veiligheid Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 74-PG-JP
Prestaties Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 74-PG-JP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Daihatsu YRV 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 990 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Ruimte en praktischheid**: De Daihatsu Young RV biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- **Efficiëntie**: De 1.3-liter motor is zuinig en geschikt voor stadsgebruik.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Lage aanschafkosten**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf.
- **Goede verhouding tussen prijs en prestaties**: De auto biedt een goede balans tussen kosten en functionaliteit.
Waar je op moet letten
- **Beperkte prestaties**: De motor van 64 pk is niet erg krachtig, wat het rijden op de snelweg kan beperken.
- **Ouderdom**: De auto is uit de productie genomen, wat het vinden van reserveonderdelen moeilijker kan maken.
- **Mogelijke technische problemen**: Bekende problemen met timing chain en olieverbruik kunnen onderhoudskosten verhogen.
- **Interieurkwaliteit**: De interieurkwaliteit is niet altijd even hoogwaardig.
- **Beperkte opties voor modern comfort**: De auto mist moderne comfortfuncties zoals navigatie en advanced safety features.
Volledige analyse
Kenteken 74-PG-JP is een zwarte Daihatsu Young RV uit 2004 met een 1298cc motor. Deze mini-MPV is ontworpen voor efficiëntie en ruimte, ideaal voor gezinnen en stadsgebruik.
De Daihatsu Young RV 1.3-16V XTi uit 2000 is uitgerust met een 1298cc benzinemotor die 64 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.3-liter viercilinder benzineblok.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Young RV is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Daihatsu Young RV biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie, maar kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze zwarte Daihatsu Young RV met kenteken 74-PG-JP uit 2004 is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu YRV 1.3 (74-PG-JP)
Wat is de APK status van 74-PG-JP?
De APK van 74-PG-JP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-PG-JP een import auto?
Nee, 74-PG-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-PG-JP gehad?
74-PG-JP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Daihatsu Young RV?
Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijkgebruik.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Young RV?
Tussen €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat.
Hoeveel pk levert de motor van de Daihatsu Young RV?
64 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van 64 pk is het over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
