Kenteken check 74-PHF-4

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 192.077 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-081091
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
74-PHF-4
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-PHF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2011

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 74-PHF-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 74-PHF-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 74-PHF-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 74-PHF-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 74-PHF-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 14.040
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
294 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR-FE
Aantal in Nederland
169 voertuigen
Aantal keren bekeken
263 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVTi motor (1NR-FE) met goede brandstofefficiëntie
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting door 74 pk motor
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2009
  • Eenvoudige techniek zorgt voor betaalbaar onderhoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-PHF-4 is een blauwe Toyota Yaris 1.3 VVTi Comfort uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €13.150 in 2009.

De motor in deze Toyota Yaris 1.3 VVTi Comfort is de 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i technologie die 74 pk levert. Deze motor heeft een hoog compressieverhouding van 11.5:1 en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn robuustheid en eenvoudige constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 bij rustig rijgedrag. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Comfort met kenteken 74-PHF-4 uit 2011 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 74-PHF-4 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Yaris een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en duurzaamheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

XXX,396 km
INFO
26 maart 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 5
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 6
februari 2025
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 7
februari 2025
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (74-PHF-4)

Wat is de APK status van 74-PHF-4?

De APK van 74-PHF-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-PHF-4 een import auto?

Nee, 74-PHF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-PHF-4 gehad?

74-PHF-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2009?

De motorcode is 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVTi motor?

De motor levert 74 pk (ongeveer 100 DIN pk in sommige markten), met een koppel van 132 Nm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 74 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Yaris?

De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden en er kan verhoogd olieverbruik optreden bij oudere motoren.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.33 in Nederland

Voertuig Registratie