Kenteken check 74-RG-FD

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 333.952 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-139728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
74-RG-FD
Automerk
BMW
BMW logo
Type
525i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-RG-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 525i Touring 2005

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 74-RG-FD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 74-RG-FD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 74-RG-FD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 74-RG-FD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 74-RG-FD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.632
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
256S5
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
280 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Soepele en krachtige 2.5L inline 6-cilinder M54B25 motor met 192 pk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Goede bouwkwaliteit en comfort voor een grote middenklasse auto
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor
  • Degelijke en overzichtelijke techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en ketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door verouderde iDrive-systemen

Volledige analyse

Kenteken 74-RG-FD is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2005 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn combinatie van comfort, rijplezier en praktische ruimte als grote middenklasse combi.

De motor in deze BMW 525i Touring is de M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 192 pk (141 kW) en 245 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 525i Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel dat deze BMW biedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de motorinhoud. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 525i Touring uit 2004 met kenteken 74-RG-FD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, olieverbruik en staat van de koppeling. Controleer ook op roest en de werking van elektronica. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 74-RG-FD uit 2005 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en sportief rijdende combi. Met een betrouwbare M54B25 motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring, mits aandacht wordt besteed aan bekende onderhoudspunten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
7 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,571 km geregistreerd

XXX,571 km
INFO
15 april 2023
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

17 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 6
januari 2024
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 7
januari 2024
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 8
januari 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S5
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 232 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 238 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 525i Touring (74-RG-FD)

Wat is de APK status van 74-RG-FD?

De APK van 74-RG-FD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-RG-FD een import auto?

Nee, 74-RG-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-RG-FD gehad?

74-RG-FD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder benzinemotor in de BMW 525i Touring 2004?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met 192 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik en moeten tijdig worden vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 141 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een middensegment en bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 525i Touring?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, verhoogd olieverbruik, koppelingsslijtage en elektronische storingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage en synchronisatiering defecten

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Verouderde iDrive-systemen en diverse sensoren kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op comfort en rijhulpsystemen.

Symptomen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies, waarschuwingslampjes.

Let op
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525i Touring exemplaren

Auto Nummerplaat