Kenteken check 74-SG-DT

APK verlopen - 10+ eigenaars - 267.189 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-169473
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
74-SG-DT
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Alto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-SG-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki Alto 1.1 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 74-SG-DT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 74-SG-DT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 74-SG-DT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 74-SG-DT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 74-SG-DT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 7.638
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
278 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F10D
Soortgelijke auto's in NL
1061 voertuigen
Populariteit
755 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 912 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €295

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
25 juli 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,690 km geregistreerd

XXX,690 km
INFO
12 augustus 2021
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

30 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 1
juli 2023
Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 2
juli 2023
Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 3
juli 2023
Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 4
juli 2023
Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 5
juli 2023
Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 6
augustus 2024
Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 7
augustus 2024
Suzuki Alto 1.1 2005 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F10D
Type motor Benzine
Motorinhoud 1061 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 63 pk (46 kW)
Max. koppel 85 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,48 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 380 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,5 s
Maximumsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Alto 1.1 (74-SG-DT)

Wat is de APK status van 74-SG-DT?

De APK van 74-SG-DT is verlopen op 11-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-SG-DT een import auto?

Nee, 74-SG-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-SG-DT gehad?

74-SG-DT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 912 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Alto 1.1 in Nederland

Model Kenteken