Kenteken check 74-TK-PZ

APK verlopen - 6 eigenaars - 198.696 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-203486
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
74-TK-PZ
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito 111 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-TK-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 111 CDI (2006) – Kenteken 74-TK-PZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 111 CDI (2006) – Kenteken 74-TK-PZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 111 CDI (2006) – Kenteken 74-TK-PZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 111 CDI (2006) – Kenteken 74-TK-PZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito 111 CDI (2006) – Kenteken 74-TK-PZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.724
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
271 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
646.982
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
818 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2390 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €403
Hoofdsteun achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1670
Parkeerhulp €711
Radio nicht bekannt
Navigatie €2877
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €1125

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2018

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
19 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

XXX,430 km
INFO
17 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 juli 2018
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2006 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2006 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2006 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2006 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2006 – Afbeelding 5
december 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646.982
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,09 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,95 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 235 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito 111 CDI (74-TK-PZ)

Wat is de APK status van 74-TK-PZ?

De APK van 74-TK-PZ is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-TK-PZ een import auto?

Nee, 74-TK-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-TK-PZ gehad?

74-TK-PZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2390 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito 111 CDI exemplaren

Type Plaat