Kenteken check 74-XN-DV
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 177.418 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 74XNDV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 74-XN-DV
Waardebehoud Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 74-XN-DV
Onderhoud Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 74-XN-DV
Veiligheid Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 74-XN-DV
Prestaties Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 74-XN-DV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1493 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Kenmerkende Saab-rijervaring met goede wegligging en comfort
- Degelijke 1.8 turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met vijf zitplaatsen
- Redelijke onderhoudskosten vergeleken met andere klassieke Europese sedans
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties vereisen
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 74-XN-DV is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2007 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2002, staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag binnen het middenklasse sedansegment.
De 1796cc motor in deze Saab 9-3 1.8 Vector is een 4-cilinder turbomotor, vaak aangeduid met motorcode B204 of B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie die Saab gebruikte in deze periode. Deze motor levert ongeveer 90 pk (officieel 110 kW / 150 pk in sommige bronnen, maar voor de Nederlandse 1.8 Vector is 90 pk gangbaar) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren en turboladers slijtage vertonen, hoewel de 1.8 Vector minder turbo-intensief is dan de 2.0T varianten. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Saab 9-3 1.8 Vector is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk beschikbaar. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro, afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 Vector uit 2002 met kenteken 74-XN-DV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-conditie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en plezierige rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 74-XN-DV uit 2007 is een degelijke middenklasse sedan met een karakteristieke 1.8 turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Saab-modellen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlicht werkt niet goed
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 1.8i (74-XN-DV)
Wat is de APK status van 74-XN-DV?
De APK van 74-XN-DV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-XN-DV een import auto?
Nee, 74-XN-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-XN-DV gehad?
74-XN-DV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 1.8 Vector uit 2002?
De motorcode is meestal B204 of B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie gebruikt door Saab in deze periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Saab?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met synchronisatieringen en koppeling kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 1.8 Vector uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
