Kenteken check 74-ZH-XJ
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 258.661 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 74ZHXJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 74-ZH-XJ
Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 74-ZH-XJ
Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 74-ZH-XJ
Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 74-ZH-XJ
Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 74-ZH-XJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1209 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor zonder turbo, minder kans op dure reparaties
- Ruime en praktische combi carrosserie met flexibel interieur
- Sportieve uitvoering met betere afstemming en uitstraling
- Handgeschakelde transmissie is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid maken
- Beperkte motorvermogen (105 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in handbak
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde
- Beperkte standaarduitrusting vergeleken met modernere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 74-ZH-XJ is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde Sport uitvoering uit 2008 combineert praktische ruimte met een sportieve uitstraling en degelijke techniek.
De motor in deze Skoda Fabia Combi 1.6-16V Sport is een 1.6-liter (1598 cc) viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen, bekend onder de Volkswagen Group motorcode EA111 (1.6 16V). Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een betrouwbare, atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluid maken. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia Combi is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, met een lichte sportieve afstemming in de Sport uitvoering.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 800. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.6-16V Sport met kenteken 74-ZH-XJ uit 2008 en kleur grijze is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op de staat van de distributieketting en vraag naar eventuele reparaties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en inspecteer de auto op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 3500 tot € 5500 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en zuinige combi zoekt met een sportieve uitstraling.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 74-ZH-XJ uit 2008 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, sportieve stationwagon met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,147 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,683 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (74-ZH-XJ)
Wat is de APK status van 74-ZH-XJ?
De APK van 74-ZH-XJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-ZH-XJ een import auto?
Nee, 74-ZH-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-ZH-XJ gehad?
74-ZH-XJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 2008?
De motorcode is EA111, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Mogelijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verstopping van injectoren bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 500 en € 800, inclusief APK en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Oudere modellen kunnen roest ontwikkelen aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende bescherming.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
