Kenteken check 74-ZL-JJ

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 270.299 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-382991
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-ZL-JJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-ZL-JJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 530d Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2007) – Kenteken 74-ZL-JJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud BMW 530d Touring (2007) – Kenteken 74-ZL-JJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530d Touring (2007) – Kenteken 74-ZL-JJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 530d Touring (2007) – Kenteken 74-ZL-JJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 530d Touring (2007) – Kenteken 74-ZL-JJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 49.652
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
306D3
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
533 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1755 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 3.0L 6-cilinder turbodiesel (M57 motor) met 218 pk en 500 Nm koppel
  • Ruime en praktische Touring uitvoering met 500 tot 1650 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat (6-traps ZF) met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km)
  • Hoge bouwkwaliteit en luxe High Executive uitvoering met veel opties
  • Degelijke wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerd chassis

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en leiden tot dure motorschade
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen en roetuitstoot veroorzaakt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en olielekkages vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral bij motor- en transmissieproblemen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-ZL-JJ is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2007 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 530d High Executive uit 2004, is een ruime en krachtige combi in het groot-midden segment met een nieuwprijs van €83.920.

De motor in deze BMW 530d Touring is de 2993cc inline 6-cilinder turbodiesel, met motorcode M57D30 (M57D30TÜ2 voor de faceliftversie). Deze levert ongeveer 218 pk (160 kW) en 500 Nm koppel bij 2000 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de common rail brandstofinjectie en turbo. Echter, bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP19), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gesproken zijn de onderhoudskosten beheersbaar mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (circa 6,0-6,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen duurder uitvallen, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een BMW 530d Touring 2007 met kenteken 74-ZL-JJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en inspecteer op olielekkages. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele foutcodes. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 74-ZL-JJ uit 2007 is een krachtige en praktische dieselcombi met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudshistorie zorgvuldig controleren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: 12

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

BMW 530d Touring 2007 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 530d Touring 2007 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 530d Touring 2007 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 530d Touring 2007 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 530d Touring 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 306D3
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,0 s
Topsnelheid 242 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530d Touring (74-ZL-JJ)

Wat is de APK status van 74-ZL-JJ?

De APK van 74-ZL-JJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-ZL-JJ een import auto?

Ja, 74-ZL-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 74-ZL-JJ gehad?

74-ZL-JJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 530d Touring uit 2004?

De motorcode is M57D30, een 3.0 liter inline 6-cilinder turbodiesel met ongeveer 218 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 530d?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica en olielekkages

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, olielekkage onder de auto.

Minimaal
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 530d Touring exemplaren

Voertuig Registratie