Kenteken check 75-HGV-6
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 258.808 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 75HGV6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2008) – Kenteken 75-HGV-6
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2008) – Kenteken 75-HGV-6
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2008) – Kenteken 75-HGV-6
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2008) – Kenteken 75-HGV-6
Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2008) – Kenteken 75-HGV-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1277 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4L Duratec benzinemotor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en directe rijbeleving
- Ruime en praktische stationwagen met 475 tot 1525 liter bagageruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en degelijke onderstelafstemming
- Redelijke wegenbelasting door laag vermogen (59 pk)
Nadelen
- Beperkte motorprestaties met 80 pk, minder geschikt voor snel accelereren of zware belading
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden door slijtage
- Synchronisatiering slijtage in handbak kan schakelmoeilijkheden veroorzaken bij oudere auto's
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-HGV-6 is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2008 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.4 Trend uit 2008, is een compacte middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €20.955 en voorwielaandrijving.
De 1388cc motor in deze Ford Focus Wagon is de Ford Duratec 1.4L (Sigma-serie) met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 1.4 16V'. Deze viercilinder lijnmotor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5700 tpm en 124 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor met multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze niet-turbomotor niet voor. Wel is er incidenteel melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus 1.4 Trend is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventuele reparaties bij slijtage. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.4 Trend uit 2008 met kenteken 75-HGV-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagen zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 75-HGV-6 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1.4-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,808 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,459 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
Achteruitrijlicht kleur niet toegestaan of verkeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Achteruitrijlicht kleur niet toegestaan of verkeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 44
Slijtage remsysteem, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (75-HGV-6)
Wat is de APK status van 75-HGV-6?
De APK van 75-HGV-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-HGV-6 een import auto?
Nee, 75-HGV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-HGV-6 gehad?
75-HGV-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1388cc motor in de Ford Focus Wagon 1.4 Trend 2008?
De motorcode is doorgaans de Ford Duratec 1.4L (Sigma-serie), een 16-klep lijn-4 benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?
Nee, deze 1.4L Duratec motor is atmosferisch en heeft geen turbo. Timing chain problemen zijn niet bekend bij dit model.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start
Schakelmoeilijkheden door synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
Herkenningspunten:
Schokken of knarsen bij schakelen, vooral in lagere versnellingen
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Roest door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud
Herkenningspunten:
Verkleuring, blaasvorming en gaten in carrosserie
Versleten koppelingsplaat
Slijtage van koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstand
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Defecte sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
